Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Vue d’ensemble - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

The Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is an enduro motorcycle that offers a range of impressive features. Its in-line engine type and 998cc displacement provide a powerful performance, with an engine power of 95 HP and torque of 98 Nm. The electric starter and chain transmission add to the convenience and reliability of the bike. The Africa Twin also features a two-cylinder engine, offering a smooth and balanced ride.

In terms of suspension, the Africa Twin is equipped with a Showa upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. These suspension systems can be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The double disk front brakes provide excellent stopping power, while the ABS and traction control systems enhance safety and stability.

The dimensions and weights of the Africa Twin include a 21-inch front tire diameter, 150mm rear tire width, and 18-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1575mm, and the seat height is 850mm. With a kerb weight of 232kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 18.8 liters, the Africa Twin is a sturdy and reliable choice for off-road adventures and long-distance travels.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 also offers a range of impressive features. Its in-line crankpin offset engine type and 689cc displacement provide a slightly lower engine power of 73 HP and torque of 68 Nm. Similar to the Africa Twin, the Tenere 700 World Raid features an electric starter and chain transmission, ensuring a smooth and reliable performance.

In terms of suspension, the Tenere 700 World Raid is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. These suspension systems can also be adjusted for compression, preload, and rebound, allowing riders to tailor their riding experience. The double disk front brakes provide reliable stopping power, and the ABS system enhances safety.

The dimensions and weights of the Tenere 700 World Raid include a 21-inch front tire diameter, 150mm rear tire width, and 18-inch rear tire diameter. The wheelbase measures 1595mm, and the seat height is slightly higher at 890mm. With a kerb weight of 220kg (with ABS) and a fuel tank capacity of 23 liters, the Tenere 700 World Raid offers a good balance between agility and long-distance capability.

In terms of strengths, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 is known for its exceptional performance and handling. The engine revs up nicely, and the bike works very well off-road. It is also highly suitable for traveling, making it a versatile choice for adventure enthusiasts. Additionally, the Africa Twin features a unique DCT dual-clutch transmission, adding to its appeal.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 boasts a proven drive and perfect controllability. Its superb chassis and clean finish contribute to its overall appeal. The extensive range of accessories available for the Tenere 700 World Raid allows riders to customize their bike to their preferences. Furthermore, the bike offers a good price-performance ratio and has well-thought-out detail solutions.

In terms of weaknesses, the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 has been criticized for having an unspectacular engine. On the other hand, the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 has a 23-liter tank capacity, which may not suit everyone's preferences. Some riders have also noted that the braking performance at sporty road speeds could be improved. Additionally, the ABS adjustment on the Tenere 700 World Raid is considered tedious by some riders.

Overall, both the Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and the Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 offer impressive features and performance. The Africa Twin excels in terms of its engine and handling, while the Tenere 700 World Raid stands out for its controllability and extensive range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CRF1000L Africa Twin 2016 par rapport à Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage92 mmAlésage80 mm
CourseCourse75,1 mmCourse68,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre245 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 335 mmLongueur2 370 mm
LargeurLargeur875 mmLargeur905 mm
HauteurHauteur1 475 mmHauteur1 490 mm
EmpattementEmpattement1 575 mmEmpattement1 595 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle890 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)232 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)220 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18,8 lCapacité du réservoir de carburant23 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Toujours aussi sensationnelle. Elle marque des points avec les vertus bien connues de Honda, mais ne devient jamais fade. Une moto qui te suit dans toutes les situations et qui ne te fatigue pas, même lors de très longues randonnées. Très robuste sur le off-road, elle franchit sans problème les passages les plus difficiles. Même en 2017, elle reste la référence parmi les enduros de voyage.

Confortable mais pas ennuyeux

Moteur agréable et parfaitement dimensionné

Hauteur de selle un peu plus basse que celle de la KTM - à partir de 175cm, ça pourrait marcher

Les éléments de suspension résistent à tout en off-road, mais leur configuration est trop confortable à grande vitesse

le contrôle de traction est agaçant en off-road - il faut toujours le régler à nouveau après chaque courte pause.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Ceux qui le souhaitent peuvent même vaincre des off-roads difficiles avec elle. Mais ceux qui ne doivent pas parcourir de longues distances préféreront la légèreté du T7 standard. Le Largeur du réservoir du World Raid se fait en effet ressentir dans l'ergonomie et la maniabilité. En revanche, la suspension souple encaisse bien les off-roads difficiles et, grâce à l'amortisseur de direction, le vélo reste très stable même sur les chemins de terre rapidement survolés. La procédure compliquée de désactivation de l'ABS est agaçante à la longue, on souhaiterait ici une simple touche "arrêt". En fin de compte, le World Raid, comme son nom l'indique, s'adresse particulièrement aux voyageurs du monde entier et est très bien conçu à cet égard avec une grande autonomie et un grand confort tout-terrain.

Performance de conduite stable

Selle agréable

Moteur bien dimensionné - ne dépasse pas les limites et procure beaucoup de plaisir

impression générale de robustesse

Très fiable

très forte résistance à l'effort

forte traction

Suspension offrant une large gamme d'utilisation

Suspension bien dimensionnée

très adapté à la pratique

L'excellent rapport qualité/prix de la Tenere s'est un peu perdu dans la forme World Raid

En conduite debout, le Largeur du réservoir est gênant, surtout dans les montées

Sur la route, le frein avant est un peu trop mou

En off-road, le frein arrière est un peu trop faible

Le dosage de l'embrayage et de l'accélérateur est désormais meilleur sur d'autres motos de cette catégorie.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1000L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700 World Raid

There are a few key differences between a Honda CRF1000L Africa Twin 2016 and a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 is about 24% higher. A Honda CRF1000L Africa Twin 2016 experiences a loss of 660 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 590 USD for a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Compared to Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 there are less Honda CRF1000L Africa Twin 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 76. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 days compared to 102 days for a Yamaha Tenere 700 World Raid. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin and 11 reviews for the Yamaha Tenere 700 World Raid since model year 2022. The first review for the Honda CRF1000L Africa Twin was published on 5/12/2015 and now has more than 13,600 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on Yamaha Tenere 700 World Raid published on 2/15/2022.

Prix Honda CRF1000L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700 World Raid

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives