BMW R 18 Transcontinental 2023 vs. BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW M 1000 RR 2022

Vue d’ensemble - BMW R 18 Transcontinental 2023 vs BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW M 1000 RR 2022

Caractéristiques techniques BMW R 18 Transcontinental 2023 par rapport à BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW M 1000 RR 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	Boxer	Type de moteur	En ligne
Alésage	Alésage	107.1 mm	Alésage	80 mm
Course	Course	100 mm	Course	49.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	91 ch	Puissance du moteur	212 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	4,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	14,500 tr/min
Couple	Couple	158 Nm	Couple	113 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3,000 tr/min	Tr/min au couple	11,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	9.6	Taux de compression	13.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	48 mm	Alésage du papillon	48 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	disque unique, Sec	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	4
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	OHV	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Huile-air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	1,802 cm³	Cylindrée	999 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	49 mm	Diamètre	45 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	120 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	117 mm
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Aluminium
Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Tube double, moteur porteur
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	62.7 degré	Angle de tête de fourche	66.4 degré
Chasse	Chasse	183.5 mm	Chasse	99.8 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	320 mm

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	300 mm	Diamètre	220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Quickshifter, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	19 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	200 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	65 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,640 mm	Longueur	2,073 mm
Largeur	Largeur	1,040 mm	Largeur	848 mm
Empattement	Empattement	1,695 mm	Empattement	1,457 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	740 mm	Hauteur de selle	832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	427 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	192 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	24 l	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l
Vitesse de pointe	Vitesse de pointe	180 km/h	Vitesse de pointe	306 km/h
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	413 km	Autonomie	253 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	134 g/km	Émissions combinées de CO2	151 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.8 l/100 km	Consommation de carburant combinée	6.5 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Poignées chauffantes, Système de valises, Feux de virage, Phares LED, Selle chauffante, Système audio, Écran TFT	Équipement	Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 18 Transcontinental 2023

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR : L'icône supersport perfectionnée La BMW M 1000 RR est la quintessence du supersports. Elle est aussi tranchante qu'un rasoir, avec une stabilité et une précision qui étonnent même les pilotes les plus expérimentés. Directement du showroom à la piste de course, sans avoir à dépenser le moindre centime pour des modifications supplémentaires - c'est la perfection à l'état pur. Chaque virage, chaque freinage, chaque accélération est un témoignage de l'ingénierie allemande. En ligne droite, elle s'élance comme un avion à réaction et chaque mouvement semble aussi précis que si l'on manipulait un instrument chirurgical.

Puissant moteur quatre cylindres

réactivité fine

excellente stabilité au freinage et en virage

conduite précise

grande stabilité au freinage

position de conduite ergonomique pour une conduite sportive

composants de suspension de haute qualité entièrement réglables

convient pour une utilisation directe sur piste de course sans modification

aérodynamisme impressionnant

qualité de fabrication et de matériaux élevée.

Nécessite une position de conduite sportive, moins confortable pour les longs trajets

complexité et besoins de réglages élevés pour des performances optimales