Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs. Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Loading...

Vue d’ensemble - Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback  FLD 2016

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016 par rapport à Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Harley-Davidson Dyna Switchback FLD 2016
Harley-Davidson Touring Road King FLHR 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98.4 mmAlésage100 mm
CourseCourse111.1 mmCourse111.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5,010 tr/minTr/min à la puissance max.5,450 tr/min
CoupleCouple126 NmCouple150 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple3,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.6 Taux de compression10
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesOHVSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,690 cm³Cylindrée1,745 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,360 mmLongueur2,420 mm
LargeurLargeur930 mmLargeur960 mm
HauteurHauteur1,385 mmHauteur1,430 mm
EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle695 mmHauteur de selle705 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)333 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)371 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.8 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe170 km/hVitesse de pointe175 km/h
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Dyna Switchback FLD vs Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Prix Harley-Davidson Dyna Switchback FLD

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Touring Road King FLHR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH