Honda NT1100 DCT 2022 vs. Indian Scout Bobber 2021

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Indian Scout Bobber 2021

Indian Scout Bobber 2021

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Vue d’ensemble - Honda NT1100 DCT 2022 vs Indian Scout Bobber 2021

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Indian Scout Bobber 2021

Indian Scout Bobber 2021

Caractéristiques techniques Honda NT1100 DCT 2022 par rapport à Indian Scout Bobber 2021

Honda NT1100 DCT 2022
Indian Scout Bobber 2021
Honda NT1100 DCT 2022
Honda NT1100 DCT 2022
Indian Scout Bobber 2021
Indian Scout Bobber 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage92 mmAlésage99 mm
CourseCourse81.5 mmCourse74 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.8,100 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple98 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple5,900 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression10.7
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,133 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement150 mmDébattement50 mm

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63.5 degréAngle de tête de fourche61 degré
ChasseChasse108 mmChasse120 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre298 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre298 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,222 mm
EmpattementEmpattement1,535 mmEmpattement1,575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle662 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)248 kgPoids à sec (avec ABS)252 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.4 lCapacité du réservoir de carburant12.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis

Indian Scout Bobber 2021

Indian Scout Bobber 2021

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NT1100 DCT vs Indian Scout Bobber

Prix Honda NT1100 DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Indian Scout Bobber

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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