Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs. BMW S 1000 R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

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Vue d’ensemble - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 vs BMW S 1000 R 2022

The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the BMW S 1000 R 2022 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Starting with the engine, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 is equipped with a V4 engine that delivers 175 HP of power and 120 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 features an inline four-cylinder engine that produces 165 HP of power and 114 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems and a displacement of around 1000cc, providing excellent performance on the road.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. This ensures a smooth and comfortable ride, absorbing bumps and providing stability during cornering.

When it comes to the chassis, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the BMW S 1000 R 2022 have aluminum frames, which are known for their lightweight and rigid construction. This contributes to the bikes' agility and maneuverability on the road.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

In the braking department, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, featuring radial technology. This ensures excellent stopping power and precise control, enhancing the overall safety of the bikes.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters, providing good grip and stability. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a slightly shorter wheelbase of 1445 mm compared to the BMW S 1000 R 2022's 1450 mm. The seat height is also slightly lower on the Aprilia (825 mm) compared to the BMW (830 mm). Both bikes have fuel tank capacities of around 16.5-18.5 liters, allowing for decent range on the road.

Moving on to the strengths of each bike, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 stands out for its incredibly powerful and easy-to-control engine. The classy Öhlins suspension provides a comfortable ride, and the seating position is also comfortable for long rides. The bike has good aerodynamics and transparent brakes, allowing for confident and controlled braking. The independent look and high-quality components add to the bike's appeal, and the exhaust sound is top-notch.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

On the other hand, the BMW S 1000 R 2022 boasts a powerful engine and strong brakes, ensuring thrilling acceleration and excellent stopping power. The bike offers comfortable ergonomics, allowing for a relaxed riding position. It also comes with good standard equipment and has an extensive range of accessories available, allowing riders to personalize their bikes to their liking.

However, both bikes have some weaknesses. The Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 has a high price tag, which may deter some potential buyers. Additionally, some riders feel that the design could have been improved or updated.

As for the BMW S 1000 R 2022, some riders have reported that the shift assistant can be sluggish, affecting the smoothness of gear changes. Furthermore, some riders feel that the bike's optics are not 100% coherent, suggesting that the overall design could be more cohesive.

In conclusion, both the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and the BMW S 1000 R 2022 are powerful and capable naked bikes. The Aprilia offers a powerful engine, classy suspension, and comfortable seating position, while the BMW provides a strong engine, excellent brakes, and comfortable ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 par rapport à BMW S 1000 R 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019
BMW S 1000 R 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse52.3 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur175 chPuissance du moteur165 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple120 NmCouple114 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,077 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,065 mmLongueur2,090 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur812 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.5 lCapacité du réservoir de carburant16.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Il existe peut-être déjà quelques naked bikes puissantes, dotées de moteurs incroyablement puissants, qui font également très bonne figure sur la piste. Mais avec son châssis Öhlins, ses nombreux composants Superbike et ses performances incroyables, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory est actuellement la meilleure naked sur piste de course, et donc aussi la plus rapide sur la route. Le plus étonnant, c'est que les 175 ch et les 121 Nm de couple imposant le respect se comportent de manière si simple et si facile à maîtriser - la Tuono Factory n'est pas seulement rapide, elle est aussi incroyablement amusante !

moteur incroyablement puissant et facile à maîtriser

suspension Öhlins raffinée

position de conduite confortable

bon aérodynamisme

freins transparents

look original

composants de qualité

son d'échappement de pointe

prix élevé

le design aurait mérité des modifications

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La position de conduite est sportive, mais pas du tout inconfortable, le freinage est efficace et le moteur de la S 1000 R se montre sous son meilleur jour - peut-être même un peu trop homogène. Du côté de la conduite, il n'y a rien à redire non plus. Sur la base des données de performance pures et des fonctions électroniques intégrées, la BMW a ce qu'il faut pour réaliser le meilleur temps au tour. Et ce sur n'importe quel type de terrain, car le châssis semi-actif permet d'avaler des kilomètres et des kilomètres sur de mauvaises routes parsemées de nids de poule. Malheureusement, ce sentiment de supériorité ne s'est jamais vraiment transmis au pilote. Sans doute le revers de la médaille d'un trop grand équilibre dans tous les domaines - du moins à mes yeux italophiles. Il manquait à la BMW ce petit quelque chose, ce rayonnement ou ce charisme difficile à expliquer, mais qui suscite de véritables émotions.

moteur souverain et puissant

freins puissants

ergonomie confortable

bon équipement de série

vaste gamme d'accessoires

Assistant de changement de vitesse difficile à utiliser

Aspect pas 100% cohérent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs BMW S 1000 R

There are a few key differences between a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 and a BMW S 1000 R 2022. It takes less time to sell a BMW S 1000 R with 71 days compared to 103 days for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory and 62 reviews for the BMW S 1000 R since model year 2014. The first review for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory was published on 11/27/2014 and now has more than 84,200 views. This compares to more than 17,300 views for the first review on BMW S 1000 R published on 11/3/2013.

Prix Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW S 1000 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives