KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are both powerful naked bikes that offer exhilarating rides and impressive performance. However, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 takes the lead with 180 HP, while the KTM 1290 Super Duke R 2018 offers 177 HP. The Speed Triple also has a higher torque of 125 Nm compared to the Super Duke's 144 Nm. The Triumph model features a three-cylinder engine with a displacement of 1160cc, while the KTM model has a two-cylinder engine with a displacement of 1301cc.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, but they differ in the brand. The KTM 1290 Super Duke R 2018 uses WP suspension, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is equipped with Öhlins suspension. The rear suspension also utilizes Öhlins for both models.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 features an aluminum frame. The KTM model has a tubular frame type, while the Triumph model has a twin tube frame type.

Both bikes have four-piston Brembo brakes with radial, monoblock technology at the front. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The KTM 1290 Super Duke R 2018, on the other hand, provides ABS and traction control as its advanced rider assistance systems.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a slightly longer wheelbase of 1482mm compared to the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022's 1445mm. The seat height of the KTM model is 835mm, while the Triumph model offers a slightly lower seat height of 830mm. The KTM model also has a larger fuel tank capacity of 18 liters, while the Triumph model has a capacity of 15.5 liters.

Both bikes have the same tire dimensions, with a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The tire diameter for both front and rear is 17 inches.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2018 offers a wonderful adrenaline rush, extensive configuration options, terrific brakes with cornering ABS, and practical electronic features. It also has a great seating position and a very good shift assistant. On the other hand, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is incredibly versatile, with the ability to ride easily in city traffic and deliver high-speed performance when needed. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and stable handling even in fast corners. The Triumph model also boasts strong brakes and precise handling.

However, the KTM 1290 Super Duke R 2018 has a weakness in its precise stroke, which is not always easy to hit. It is also considered one of the most dangerous motorcycles for the driving license on the market. The Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, on the other hand, has a quickshifter that is good but not perfect, and its sound can still be a bit intrusive. Additionally, some vibrations can be felt in the handlebars.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Duke R 2018 and the Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM model offers a thrilling ride with practical electronic features, while the Triumph model excels in versatility and performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2018 par rapport à Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

KTM 1290 Super Duke R 2018
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage90 mm
CourseCourse71 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur177 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,870 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple144 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression13.2
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée1,160 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueÖhlins

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueÖhlins

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,482 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Le surnom de "Beast" n'est pas totalement usurpé, la KTM est et reste une naked bike brutale - 177 ch issus de deux pots d'une cylindrée totale de 1301 cm3 n'ont rien d'anodin. Pourtant, elle est étonnamment facile à maîtriser, grâce à sa position de conduite droite combinée à une bonne maniabilité, elle semble presque docile. Par rapport à son prédécesseur, elle a été améliorée avec précision sur ses principaux points faibles. Le moteur tourne désormais plus calmement, l'assistant de changement de vitesse apporte de la sérénité lors des phases d'accélération et le châssis a gagné en qualité. Mais elle aime toujours plus la course effrénée que la vitesse élevée dans les longs virages.

procure une délicieuse montée d'adrénaline

vastes possibilités de configuration

freins grandioses avec ABS en virage

caractéristiques électroniques adaptées à la pratique

position d'assise superbe

les caractéristiques électroniques peuvent être réglées de manière très sportive et même désactivées

très bon assistant de changement de vitesse

Le trait précis n'est pas toujours facile à tirer

une des motos les plus dangereuses du marché pour le permis de conduire

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Top Quickshifter

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Sensation de conduite légère et compacte

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Quickshifter bon mais pas parfait

son toujours un peu envahissant

toujours avec des vibrations dans le guidon

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2018 and a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 is about 30% higher. Compared to Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 there are more KTM 1290 Super Duke R 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 86 days compared to 132 days for a Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS since model year 2021. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 79,600 views for the first review on Triumph Speed Triple 1200 RS published on 1/26/2021.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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