Brixton Crossfire 500 X 2021 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Brixton Crossfire 500 X 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
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Vue d’ensemble - Brixton Crossfire 500 X 2021 vs Royal Enfield Interceptor 650 2021

Brixton Crossfire 500 X 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
Caractéristiques techniques Brixton Crossfire 500 X 2021 par rapport à Royal Enfield Interceptor 650 2021
Brixton Crossfire 500 X 2021
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
---|---|---|---|---|
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 48 ch | Puissance du moteur | 48 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,150 tr/min |
Couple | Couple | 43 Nm | Couple | 52.3 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,750 tr/min | Tr/min au couple | 5,150 tr/min |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique, Kick |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | Huile-air |
Cylindrée | Cylindrée | 486 cm³ | Cylindrée | 648 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique |
---|
Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
---|---|---|---|---|
Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
---|---|---|---|---|
Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 240 mm |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 160 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 60 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,117 mm | Longueur | 2,119 mm |
Largeur | Largeur | 757 mm | Largeur | 788 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,116 mm | Hauteur | 1,120 mm |
Empattement | Empattement | 1,416 mm | Empattement | 1,398 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 795 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 190 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 217 kg |
Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 92 g/km | Émissions combinées de CO2 | 99 g/km |
Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4.21 l/100 km |
Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 96 dB | Bruit stationnaire | 89 dB |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Brixton Crossfire 500 X vs Royal Enfield Interceptor 650
Prix Brixton Crossfire 500 X
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Royal Enfield Interceptor 650
Année modèle
Prix moyens actuels du marché