KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

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Vue d’ensemble - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs Yamaha MT-10 2022

The KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Yamaha MT-10 2022 are both powerful naked bikes that offer impressive performance and advanced rider assistance systems. However, they differ in certain aspects.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R 2020 takes the lead with 180 HP, while the Yamaha MT-10 2022 offers 166 HP. The KTM also boasts a higher torque of 140 Nm compared to the Yamaha's 112 Nm. The KTM's engine is a twin-cylinder with a displacement of 1301 ccm, while the Yamaha features a four-cylinder engine with a displacement of 998 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks in the front suspension, with the KTM utilizing WP suspension and the Yamaha using Kayaba suspension. In the rear suspension, the KTM has a single swing arm with WP suspension, while the Yamaha has a swing arm with Kayaba suspension.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Duke R 2020 features a chromium-molybdenum frame, while the Yamaha MT-10 2022 has an aluminum frame of the Deltabox type.

Both bikes have double disk brakes in the front with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The KTM's front brakes also feature radial, monoblock technology, while the Yamaha's front brakes utilize radial technology. Both bikes use Brembo brakes.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS and cornering ABS. The Yamaha MT-10 2022 goes a step further with additional features such as riding modes, ride by wire, shift assistant with blipper, cruise control, traction control, and anti-wheelie.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The KTM has a wider rear tire width of 200 mm compared to the Yamaha's 190 mm. Both bikes have a rear tire diameter of 17 inches. The KTM has a longer wheelbase of 1497 mm, while the Yamaha has a shorter wheelbase of 1405 mm. Both bikes have a seat height of 835 mm, and the Yamaha has a slightly larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the KTM's 16 liters.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke R 2020 offers a new frame and seating position, a reverse linkage on the shock absorber, a better automatic gearshift, a powerful engine despite Euro 5 regulations, and sensitive electronics. On the other hand, the Yamaha MT-10 2022 boasts a lovely CP4 engine, a great electronics package, a distinctive look, a comfortable seating position, easy-to-read gauges, and cornering ABS.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke R 2020 has easily scratched plastic between the seat and tank, as well as brake squeaks at walking speed. The Yamaha MT-10 2022 has a non-adjustable clutch lever, lacks steel braided brake hoses, and has a somewhat small display.

Overall, both the KTM 1290 Super Duke R 2020 and the Yamaha MT-10 2022 are impressive naked bikes with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a more powerful engine and advanced electronics, while the Yamaha provides a comfortable riding position and a comprehensive electronics package.

Caractéristiques techniques KTM 1290 Super Duke R 2020 par rapport à Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2020
Yamaha MT-10 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage108 mmAlésage79 mm
CourseCourse71 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur166 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,500 tr/min
CoupleCouple140 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée1,301 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DébattementDébattement140 mmDébattement120 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,497 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Avec la nouvelle Superduke 1290 R, KTM a tout fait correctement. La position de conduite plus sportive qui résulte du nouveau cadre est parfaite pour les attaques rapides, le moteur n'a rien perdu de sa violence malgré l'Euro 5, mais il est aussi devenu plus raffiné en combinaison avec une électronique plus sensible.

Nouveau cadre, nouvelle position d'assise

Renvoi sur l'amortisseur

Meilleur changement de vitesse automatique

Moteur puissant malgré Euro 5

Electronique sensible

Plastique facilement rayable entre le siège et le réservoir

le frein grince à l'allure du pas

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nouvelle MT-10 est une évolution vraiment réussie de son prédécesseur, tout en restant parfaitement fidèle à son caractère. Le nouveau pack électronique avec une IMU à 6 axes est une merveille, toutes les caractéristiques sont si bien configurées et interagissent si bien que le pilote est assisté de manière optimale par l'électronique dans toutes les situations, sans être mis sous tutelle. Les autres composants du châssis et des freins sont tout à fait corrects et l'optique dans le style Mad Max-Brachialo a certes été un peu atténuée par rapport à la précédente, mais elle reste toujours unique et clairement reconnaissable comme MT-10.

Magnifique moteur CP4

superbe package électronique

look original

position de conduite agréable

tableau de bord bien lisible

ABS en virage

Levier d'embrayage non réglable

pas de flexibles de frein en acier

écran un peu petit

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke R 2020 and a Yamaha MT-10 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-10 2022 is about 3% higher. A KTM 1290 Super Duke R 2020 experiences a loss of 1,110 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 440 USD for a Yamaha MT-10 2022. Compared to Yamaha MT-10 2022 there are less KTM 1290 Super Duke R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 76. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 days compared to 151 days for a Yamaha MT-10. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the KTM 1290 Super Duke R was published on 11/8/2012 and now has more than 4,900 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-10

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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