Suzuki B-King 2010 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki B-King 2010

Royal Enfield Interceptor 650 2021
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Caractéristiques techniques Suzuki B-King 2010 par rapport à Royal Enfield Interceptor 650 2021
Suzuki B-King 2010
Royal Enfield Interceptor 650 2021
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 81 mm | Alésage | 78 mm |
| Course | Course | 65 mm | Course | 67.8 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 184 ch | Puissance du moteur | 48 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,150 tr/min |
| Couple | Couple | 146 Nm | Couple | 52.3 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,200 tr/min | Tr/min au couple | 5,150 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 12.5 | Taux de compression | 9.5 |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | OHV |
| Cylindrée | Cylindrée | 1,340 cm³ | Cylindrée | 648 cm³ |
Châssis
| Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Twin-Spar | Type de cadre | moteur porteur |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Double piston |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Piston unique |
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 200 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 50 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,220 mm | Longueur | 2,119 mm |
| Largeur | Largeur | 800 mm | Largeur | 788 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,085 mm | Hauteur | 1,120 mm |
| Empattement | Empattement | 1,525 mm | Empattement | 1,398 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 805 mm | Hauteur de selle | 805 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 259 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 217 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 16.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.7 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A2 |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki B-King vs Royal Enfield Interceptor 650
Prix Suzuki B-King
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix Royal Enfield Interceptor 650
Année modèle
Prix moyens actuels du marché


















