C'est justement en usage offroad que les solutions de protection robustes comptent parmi les mises à niveau les plus importantes, car les chutes ou les basculements sont difficilement évitables en terrain. Avec ce nouveau système, Touratech veut s'attaquer précisément à ce point et élargir fonctionnellement la moto d'aventure.
Barre de protection Touratech BMW R 12 G/S présentée
Une protection robuste avec une mise à niveau technique astucieuse
La BMW R 12 G/S reçoit de nouveaux accessoires : Touratech élargit sa gamme avec une barre de protection dotée de Tech-Plates optionnelles pour des fonctions supplémentaires.
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1000PS.at
Publié le 21/04/2026
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Solution de protection pour l'offroad et le quotidien
Avec la nouvelle barre de protection Touratech pour la BMW R 12 G/S, la moto d'aventure doit être préparée de manière ciblée pour des engagements exigeants. Selon le fabricant, la machine est clairement conçue pour les aventures offroad, mais nécessite pour cela un équipement de protection adapté. La barre de protection a été développée pour protéger efficacement les culasses et les couvre-culbuteurs contre les dommages – aussi bien en terrain que sur route.
Barre de protection Touratech pour la BMW R 12 G/S
Construction en acier inoxydable axée sur la stabilité
La base est constituée d'une construction en tubes d'acier inoxydable de 25 x 2 millimètres d'épaisseur, qui entourent le moteur boxer de manière tridimensionnelle. Grâce à la combinaison du matériau, de la géométrie et du double appui sur le cadre, un niveau de protection particulièrement élevé doit être atteint selon Touratech. En même temps, la construction suit étroitement la forme du moteur, ce qui doit permettre une allure fine et des forces de levier réduites en cas de chute.
La surface est peinte par poudrage et disponible au choix en noir ou en rouge.
Barre de protection disponible en noir et rouge
Les Tech-Plates apportent une fonction supplémentaire
Une caractéristique centrale est constituée par les Tech-Plates disponibles en option, qui étendent fonctionnellement la barre de protection. La plaque inférieure en acier inoxydable dispose d'œillets pour la fixation de sangles d'arrimage, permettant de sécuriser la moto pour le transport. La plaque supérieure en aluminium offre des découpes pour le montage de bagages ou d'équipement supplémentaire. De plus, les Tech-Plates doivent augmenter la rigidité globale, ce qui pourrait à son tour améliorer l'effet de protection.
Tech-Plates en noir et rouge
Prix et variantes en un coup d'œil
La barre de protection Touratech est disponible seule ou en kit avec Tech-Plates :
- Barre de protection (noire ou rouge) : à partir de 329,90 euros
- Barre de protection avec Tech-Plates : à partir de 499,90 euros
Chaque livraison comprend un kit pour les deux côtés du véhicule. Vous trouverez plus d'informations dans le Touratech Online Shop.
Conclusion : un accessoire à l'utilité pratique supplémentaire
Avec la barre de protection pour la BMW R 12 G/S, Touratech propose une solution qui combine protection et fonctionnalité. Ce sont surtout les Tech-Plates optionnelles qui élargissent le protecteur classique à des possibilités d'utilisation supplémentaires – une approche qui devrait être particulièrement pertinente pour les motos d'aventure et les usages offroad.
Conclusion : Barre de protection Touratech pour la BMW R 12 G/S
La barre de protection entoure les cylindres du boxer de manière tridimensionnelle de tous les côtés et protège les culasses et les couvre-culbuteurs, en terrain comme sur route. Elle est fabriquée en tube d'acier inoxydable de 25 sur 2 millimètres d'épaisseur, qui suit étroitement le contour du moteur et adopte ainsi une allure fine plutôt que de dépasser de manière encombrante. Les Tech-Plates optionnelles augmentent la rigidité et apportent une réelle valeur ajoutée : la plaque inférieure en acier inoxydable porte des œillets pour l'arrimage lors du transport, la plaque supérieure en aluminium accueille les bagages ou des éléments rapportés. À 329,90 euros sans et 499,90 euros avec Tech-Plates, le forfait se situe dans la fourchette premium attendue. La conception promet exactement le faible bras de levier qui compte tant sur les boxers en cas de chute. Pour les pilotes de R 12 G/S ayant de véritables ambitions offroad, c'est le choix évident, car les Tech-Plates réunissent protection et solution de bagagerie en un seul composant.
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