Triumph Thruxton TFC 2020
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Key Specification Triumph Thruxton TFC 2020
Motor y transmisión
Tipo de motor | En línea con intervalo de encendido |
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Diámetro de cilindros | 97.6 mm |
Carrera | 80 mm |
Potencia | 107 cv |
Potencia máxima a | 8000 rpm |
Par | 115 Nm |
Par máximo a | 4850 rpm |
Sistemas de alimentación | Inyección |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | 6 |
Cilindros | 2 |
Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | OHC |
Refrigeración | líquido |
Cilindrada | 1200 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Öhlins |
Diámetro | 43 mm |
Recorrido | 120 mm |
Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador |
Marca | Öhlins |
Recorrido | 120 mm |
Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Material | Acero |
Chasis
Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tube central |
Lanzamiento de dirección | 67.2 grados |
Avance | 92 mm |
Freno delantero
Tipo | Doble disco |
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Diámetro | 310 mm |
Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Pinza flotante |
Tecnología | radial, Monobloque |
Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Disco |
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Diámetro | 220 mm |
Pistones | Dos pistones |
Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Nissin |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 160 mm |
Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2105 mm |
Ancho | 745 mm |
Altura | 1030 mm |
Distancia entre ejes | 1415 mm |
Altura de asiento | 810 mm |
Peso en seco (con ABS) | 198 kg |
Capacidad del depósito | 14.5 l |
Tipo de carné de conducir | A |
Triumph Thruxton TFC History
Triumph Thruxton TFC 2019

107 HP
1200 ccm
198 kg
FAQ tires Triumph Thruxton TFC
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternatives to Triumph Thruxton TFC
FAQ Triumph Thruxton TFC
- ¿Cuál es mejor? Triumph Thruxton TFC o {AlternativeBrandModel}?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la Triumph Thruxton TFC?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es muy baja. Hay una cantidad baja de Triumph Thruxton TFC disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una Triumph Thruxton TFC? ¿Cómo evoluciona su precio?
- Mirando el año de fabricación 2019, la estabilidad del valor de la Triumph Thruxton TFC está por debajo de la media Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un +24%, En el segundo año es del -13% y en el tercer año -6%.
- ¿Es la Triumph Thruxton TFC una moto popular?
- Hay una demanda más bien baja de la Triumph Thruxton TFC.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Source: 1000PS
























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