MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2017
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Key Specification MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2017
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | 79 mm |
---|---|
Carrera | 54.3 mm |
Potencia | 140 cv |
Potencia máxima a | 13100 rpm |
Par | 86 Nm |
Par máximo a | 10100 rpm |
Relación de compresión | 13.3 |
Starter | Eléctrico |
Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Cadena |
Número de marchas | 6 |
Cilindros | 3 |
Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | DOHC |
Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marzocchi |
Suspensión trasera
Suspensión | Basculante monobrazo |
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Marca | Marzocchi |
Chasis
Chasis | Aluminio |
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Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Doble disco |
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Diámetro | 320 mm |
Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | radial |
Marca | Brembo |
Freno trasero
Año | Disco |
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Diámetro | 220 mm |
Pistones | Dos pistones |
Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Ride by Wire, Cambio rápido |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | 200 mm |
Altura neumático trasero | 50 % |
Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | 2060 mm |
Ancho | 825 mm |
Distancia entre ejes | 1380 mm |
Altura de asiento | 811 mm |
Peso en seco (con ABS) | 168 kg |
Capacidad del depósito | 16.6 l |
Velocidad punta | 245 km/h |
Tipo de carné de conducir | A |
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster History
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2019

140 HP
798 ccm
175 kg
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2017

140 HP
798 ccm
168 kg
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster 2016

140 HP
798 ccm
168 kg
FAQ tires MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
FAQ MV Agusta Brutale 800 RR LH44 Dragster
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- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
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Source: 1000PS







