Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
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Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013 Experiencias y revisión por expertos
Arlo
Ir por el campo a 70 km/h y no sólo percibir el entorno borroso, sino disfrutar de su belleza. O avanzar a toda velocidad junto a un muro de hormigón y percibir los reflejos del sonido del monocilíndrico de carrera larga bajo el casco: eso sí que es divertirse conduciendo.
Especificación clave Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2014
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 84 mm |
|---|---|
| Carrera | 90 mm |
| Potencia | 28 cv |
| Potencia máxima a | 5250 rpm |
| Par | 41 Nm |
| Par máximo a | 4000 rpm |
| Relación de compresión | 8.5 |
| Starter | Eléctrico, Patada |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Válvulas | OHV |
| Cilindrada | 499 ccm |
Chasis
| Tipo de chasis | Motor portnte |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 110 mm |
| Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | 2160 mm |
| Ancho | 800 mm |
| Altura | 1050 mm |
| Distancia entre ejes | 1370 mm |
| Peso en vacío | 175 kg |
| Capacidad del depósito | 14.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A2 |
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome Historia
Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome 2013
28 cv
499 ccm
175 kg
PREGUNTAS FRECUENTES Royal Enfield Bullet 500 Classic Chrome
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