KTM 390 Enduro R
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KTM 390 Enduro R 2025 Experiences and Expert Review
Gregor
La KTM 390 Enduro R es exactamente lo que muchos han echado en falta durante mucho tiempo: una auténtica máquina dual-sport que no se refugia en los extremos. No es ni una hard enduro sin concesiones ni una naked de tacos, sino una herramienta versátil para el día a día, los viajes y el off-road. Fácil de manejar, lo suficientemente ágil para carreteras comarcales, lo suficientemente cómoda para distancias más largas y equipada con un chasis que también hace posible una ambiciosa conducción off-road. Tiene pequeños puntos débiles como su notable peso, ligeras vibraciones o un freno trasero poco ágil, pero quedan relativizados por su atractivo precio. Si valoras más la polivalencia que la perfección técnica en un único ámbito, la 390 Enduro R es una moto A2 bien pensada, moderna y muy equilibrada.
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Key Specification KTM 390 Enduro R 2025
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 89 mm |
|---|---|
| Carrera | 64 mm |
| Potencia | 45 cv |
| Potencia máxima a | 8500 rpm |
| Par | 39 Nm |
| Par máximo a | 7000 rpm |
| Relación de compresión | 12.6 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Anti-rebote |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 1 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 398.7 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | WP |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 230 mm |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | directo |
| Marca | WP |
| Recorrido | 230 mm |
| Regulación | Precarga del muelle |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Tubular |
| Lanzamiento de dirección | 62.9 grados |
| Avance | 107 mm |
Freno delantero
| Tipo | Monodisco |
|---|---|
| Diámetro | 285 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Accionamiento | hidráulico |
| Marca | Bybre |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 240 mm |
| Pistones | Un pistón |
| Marca | Bybre |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Modos de conducción, Ride by Wire |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 140 mm |
| Altura neumático trasero | 80 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1475 mm |
| Altura de asiento | 890 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 159 kg |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 165 kg |
| Capacidad del depósito | 9 l |
| Tipo de carné de conducir | A1 |
| Autonomía | 264 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 79 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 3.4 l/100km |
| Intervalo de mantenimiento | 10000 km |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFT, Toma USB-C |
|---|
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FAQ KTM 390 Enduro R
- ¿Cuál es el precio actual de la KTM 390 Enduro R en segunda mano?
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Source: 1000PS
