Rieju Aventura Rally 307 2025 vs. KTM 390 Enduro R 2026

Rieju Aventura Rally 307 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

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Especificaciones técnicas Rieju Aventura Rally 307 2025 en comparación con KTM 390 Enduro R 2026

Rieju Aventura Rally 307 2025
KTM 390 Enduro R 2026

Motor y transmisión

PotenciaPotencia34 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada293 ccmCilindrada398.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro285 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero120 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento890 mmAltura de asiento890 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)138 kgPeso en seco (con ABS)159 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.5 lCapacidad del depósito9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA1

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla TFTEquipamientoConectividad, Luces diurnas LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, , ,

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Rieju Aventura Rally 307 2025

Rieju Aventura Rally 307 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

KTM 390 Enduro R 2026

KTM 390 Enduro R 2026

La KTM 390 Enduro R es exactamente lo que muchos han echado en falta durante mucho tiempo: una auténtica máquina dual-sport que no se refugia en los extremos. No es ni una hard enduro sin concesiones ni una naked de tacos, sino una herramienta versátil para el día a día, los viajes y el off-road. Fácil de manejar, lo suficientemente ágil para carreteras comarcales, lo suficientemente cómoda para distancias más largas y equipada con un chasis que también hace posible una ambiciosa conducción fuera del asfalto. Tiene pequeños puntos débiles como su notable peso, ligeras vibraciones o un freno trasero poco ágil, pero quedan relativizados por su atractivo precio. Si valoras más la polivalencia que la perfección técnica en un único ámbito, la 390 Enduro R es una moto A2 bien pensada, moderna y muy equilibrada.

Gama de uso versátil

chasis bien afinado y ajustable

buena ergonomía tanto sentado como de pie

electrónica moderna con opciones todoterreno

largos intervalos de mantenimiento

entrega de potencia accesible.

Conducción por cable con retardo

sin indicador de combustible ni de autonomía en la pantalla

freno trasero poco controlable

precarga de la suspensión sólo regulable torpemente

caja de cambios a veces un poco torpe.

Comparación de precios Precio medio de mercado Rieju Aventura Rally 307 vs KTM 390 Enduro R

Precio Rieju Aventura Rally 307

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Enduro R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas