KTM 890 Duke
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KTM 890 Duke 2021 Experiencias y revisión por expertos
Der Horvath
La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.
Especificación clave KTM 890 Duke 2022
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 90.7 mm |
|---|---|
| Carrera | 68.8 mm |
| Potencia | 115 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 92 Nm |
| Par máximo a | 8000 rpm |
| Relación de compresión | 13.5 |
| Diámetro de la mariposa | 46 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | 889 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 43 mm |
|---|---|
| Recorrido | 140 mm |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 150 mm |
| Regulación | Precarga del muelle |
Chasis
| Tipo de chasis | Tubular |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 66 grados |
| Avance | 99 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 300 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial |
Freno trasero
| Diámetro | 240 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | 1476 mm |
| Altura de asiento | 820 mm |
| Peso en seco (con ABS) | 169 kg |
| Capacidad del depósito | 14 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Ruido estacionario | 93 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Precio KTM 890 Duke
KTM 890 Duke Historia
KTM 890 Duke 2021
115 cv
889 ccm
169 kg
11.031,00 €precio medio de mercado
Alternativas a KTM 890 Duke
Yamaha MT-09
119 cv
900 ccm
6630,00 € precio medio de mercado
Kawasaki Z900
125 cv
900 ccm
8255,00 € precio medio de mercado
Honda CB650R
95 cv
649 ccm
7570,00 € precio medio de mercado
BMW F 900 R
105 cv
900 ccm
10.930,00 € precio medio de mercado
Suzuki GSX-S750
114 cv
750 ccm
7626,00 € precio medio de mercado
Triumph Street Triple 765 R
120 cv
765 ccm
5397,00 € precio medio de mercado
Ducati Monster
111 cv
950 ccm
15.179,00 € precio medio de mercado
Aprilia Tuono 660
95 cv
660 ccm
10.835,00 € precio medio de mercado
Triumph Speed Triple S
150 cv
1050 ccm
11.136,00 € precio medio de mercado
Triumph Street Triple S A2
95.2 cv
660 ccm
PREGUNTAS FRECUENTES KTM 890 Duke
- ¿Cuál es el precio actual de la KTM 890 Duke en segunda mano?
- El precio medio de la KTM 890 Duke, del año 2022 es de 10.170 EUR, con 6.253 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? KTM 890 Duke o KTM 790 Duke?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la KTM 890 Duke?
- En comparación contras motos de estilo Naked bike , la disponibilidad es buena. Hay bastantes KTM 890 Duke disponibles en el mercado.
- ¿Cuán estable es el precio de una KTM 890 Duke? ¿Cómo evoluciona su precio?
- Mirando el año de fabricación 2021, la estabilidad del valor de la KTM 890 Duke es la normal en comparación con otras Naked bike. Durante el primer año, el precio ha evolucionado un -3% y En el segundo año es del -8%.
- ¿Es la KTM 890 Duke una moto popular?
- Hay una demanda alta de la KTM 890 Duke. De este modelo, suele haber bastantes pruebas en 1000PS.
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Fuente: 1000PS
