Kawasaki Z650 S 2026 vs. CFMOTO 675NK 2025

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

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Especificaciones técnicas Kawasaki Z650 S 2026 en comparación con CFMOTO 675NK 2025

Kawasaki Z650 S 2026
CFMOTO 675NK 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera55,2 mm
PotenciaPotencia68 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8000 rpmPotencia máxima a11.000 rpm
ParPar64 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6700 rpmPar máximo a8250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10,8 Relación de compresión11,5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
Limitable para carné A2Limitable para carné A2Limitable para carné A2
CilindradaCilindrada649 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2055 mmLargo2020 mm
AnchoAncho805 mmAncho849 mm
AlturaAltura1080 mmAltura1155 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1410 mmDistancia entre ejes1400 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA2, A

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

La Kawasaki Z650 S 2026 es exactamente la evolución que muchos esperaban. Sin cambiar el concepto básico probado, Kawasaki ha realizado los ajustes adecuados. En particular, la nueva ergonomía marca una diferencia notable y eleva la moto a un nuevo nivel, tanto para los pilotos más altos como para el uso diario. La conclusión es que la Z650 S no es una moto espectacular, sino extremadamente armoniosa, y eso es precisamente lo que la hace tan exitosa. En esta clase, eso es todo lo que realmente necesitas.

Motor muy accesible y de respuesta suave Ÿ Potentes prestaciones en la gama baja y media de revoluciones Ÿ Ergonomía significativamente mejorada, también adecuada para pilotos más altos Ÿ Manejo muy ligero y juguetón Ÿ Alto nivel de confort diario y facilidad de uso Ÿ Embrague fácilmente controlable, ideal para el tráfico urbano Ÿ Moderno equipamiento con pantalla TFT y control de tracción Ÿ Atractiva relación calidad-precio

Motor poco emocional, apenas aumenta el rendimiento en la parte superior

CFMOTO 675NK 2025

CFMOTO 675NK 2025

La CFMOTO 675NK es una moto naked de éxito para pilotos en solitario que buscan algo independiente. Ofrece mucho equipamiento, buena manejabilidad y un aspecto atractivo - con pequeñas debilidades en la puesta a punto del motor y el confort. Pero se puede perdonar mucho cuando se lee por primera vez la etiqueta del precio y luego se escucha el ronroneo del motor de tres cilindros.

Motor de tres cilindros con un sonido gutural

Diseño moderno y mano de obra de alta calidad

Pantalla TFT de 5 pulgadas de fácil lectura

Posición de asiento erguida

Control de tracción y ABS conmutables en dos etapas.

Reacciones de cambio de carga por debajo de 4.000 rpm

sin ride-by-wire

quickshifter sólo para el cambio ascendente.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z650 S vs CFMOTO 675NK

Precio Kawasaki Z650 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 675NK

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas