Voge R625 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Voge R625 2026

Voge R625 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

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Especificaciones técnicas Voge R625 2026 en comparación con Kawasaki KLE500 SE 2026

Voge R625 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia64 cvPotencia45 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a9000 rpm
ParPar57 NmPar42,6 Nm
Par máximo aPar máximo a6500 rpmPar máximo a6000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada581 ccmCilindrada451 ccm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro230 mm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro300 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2100 mmLargo2300 mm
AnchoAncho780 mmAncho980 mm
AlturaAltura1090 mmAltura1460 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1445 mmDistancia entre ejes1555 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16,5 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía434 kmAutonomía400 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO289 g/kmemisiones combinadas de CO293 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3,8 l/100kmConsumo combinado de combustible4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Voge R625 2026

Voge R625 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

La Kawasaki KLE 500 SE es una moto de enduro de viaje de la categoría A2, sencilla y con una gran versatilidad. Su ergonomía erguida, la protección contra el viento, la autonomía que permite recorrer largas distancias con comodidad y su cómoda suspensión hacen que tanto el uso diario como los viajes largos resulten agradables. En grava y caminos forestales irregulares, la rueda delantera de 21 pulgadas, los largos recorridos de suspensión y el embrague fácil de controlar resultan de gran ayuda. En terrenos accidentados, la escasa distancia al suelo, la configuración blanda y las grandes dimensiones limitan las posibilidades. Resulta especialmente molesta la poco habitual dimensión del neumático trasero, ya que limita la selección de perfiles de gran agarre. Además, los mandos y la electrónica todoterreno ya no parecen estar a la altura de los tiempos. A cambio, la SE convence por su gran robustez y un conjunto equilibrado ideal para principiantes, quienes se reincorporan al mundo de las motos y motociclistas de ruta con ambiciones de aventura realistas.

Ergonomía cómoda y erguida

protección contra el viento eficaz y buen alcance

chasis cómodo

manejo ágil y sencillo

embrague suave con un buen punto de fricción

buen rendimiento en caminos de grava y forestales

buena robustez de los accesorios SE

Escasa distancia al suelo

escasa variedad de neumáticos de gran tamaño en la medida 140/70-17

vibraciones en el rango medio de revoluciones

punto de presión de frenado blando

ausencia de modos de conducción y de un modo ABS diferenciado para todoterreno

manejo complicado de la pantalla TFT

ausencia de control de crucero

Comparación de precios Precio medio de mercado Voge R625 vs Kawasaki KLE500 SE

Precio Voge R625

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Kawasaki KLE500 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas