CFMOTO 800MT Explore 2026 vs. CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

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Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT Explore 2026 en comparación con CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros92,5 mm
CarreraCarrera65,7 mmCarrera70,4 mm
PotenciaPotencia91 cvPotencia112 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9250 rpmPotencia máxima a8500 rpm
ParPar75 NmPar105 Nm
Par máximo aPar máximo a8000 rpmPar máximo a6250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,7 Relación de compresión13,5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embrague
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada946 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido160 mmRecorrido230 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido230 mm
RegulaciónRegulaciónCompresiónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracción, Electrónica moderna

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2234 mmLargo2280 mm
AnchoAncho853 mmAncho936 mm
AlturaAltura1475 mmAltura1425 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1531 mmDistancia entre ejes1530 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento875 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)231 kgPeso en orden de marcha (con ABS)222 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19,2 lCapacidad del depósito22,5 l
Velocidad puntaVelocidad punta195 km/hVelocidad punta208 km/h
AutonomíaAutonomía384 kmAutonomía489 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2120 g/kmemisiones combinadas de CO2108 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible5 l/100kmConsumo combinado de combustible4,6 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario92 dBRuido estacionario76 dB
Ruido estacionario superior a 95 dBRuido estacionario superior a 95 dBRuido estacionario superior a 95 dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Peso máximo autorizadoPeso máximo autorizado413 kgPeso máximo autorizado465 kg

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoApple CarPlay, Bluetooth, Conectividad, Puños calefactables, Confort, ConectividadEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Toma USB-C, Electrónica moderna, Carga y energía, Confort, Iluminación, Parabrisas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Con la 1000 MT-X, CFMOTO demuestra que una enduro touring totalmente equipada no tiene por qué ser cara. El hardware instalado es de primera categoría, y el manejo apenas tiene que escatimar en comparaciones, tanto en carreteras asfaltadas como fuera de ellas. Sin embargo, la puesta a punto de los sistemas de asistencia todavía se queda atrás, y el control de tracción en particular necesita urgentemente una actualización, que el fabricante ha prometido. Si se consigue controlar esto, se obtiene una moto premium a un precio asequible.

Máximo equipamiento de serie

suspensión KYB totalmente regulable

motor armonioso y potente

muy buena ergonomía

Apple Car Play funciona sin cables

no es necesario ir al concesionario para las actualizaciones

buenos frenos Brembo

posibilidad de gran carga útil.

Control de tracción mal ajustado

combinación inusual de modos de conducción

ligeros cambios de carga a baja velocidad

protección contra el viento limitada.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800MT Explore vs CFMOTO 1000MT-X

Precio CFMOTO 800MT Explore

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 1000MT-X

Año del modelo
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