Can-Am Pulse 73' 2025 vs. Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Pulse 73' 2025

Can-Am Pulse 73' 2025

Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Spyder RT-S 2016

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Especificaciones técnicas Can-Am Pulse 73' 2025 en comparación con Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Pulse 73' 2025
Can-Am Spyder RT-S 2016
Can-Am Pulse 73' 2025
Can-Am Pulse 73' 2025
Can-Am Spyder RT-S 2016
Can-Am Spyder RT-S 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia47 cvPotencia115 cv
ParPar72 NmPar130 Nm
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaControl de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero165 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero55 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero225 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera15 Pulgadas
LargoLargo2,030 mmLargo2,667 mm
AnchoAncho947 mmAncho1,572 mm
AlturaAltura1,171 mmAltura1,473 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,412 mmDistancia entre ejes1,708 mm
Altura de asientoAltura de asiento784 mmAltura de asiento772 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Can-Am Pulse 73' 2025

Can-Am Pulse 73' 2025

La Pulse es la primera moto de dos ruedas del fabricante canadiense Can-Am en más de 40 años y se nota, ¡en el buen sentido! La naked eléctrica está llena de soluciones técnicas únicas que no se ven en otras e-bikes. Esto le confiere un rendimiento de conducción excepcionalmente bueno y un manejo ágil. Desafortunadamente, sin embargo, la Can-Am Pulse tiene las mismas dos áreas problemáticas que afectan a todas las motos eléctricas: La corta autonomía y un precio elevado. No obstante, merece la pena que los aficionados a las motos eléctricas la prueben.

Soluciones técnicas innovadoras y únicas con muchas ventajas: por ejemplo, regeneración activa de energía

aceleración potente

pantalla TFT táctil potente y versátil

chasis estable

mucho espacio para moverse en el sillín

motor eléctrico y software de Austria

La baja gama dificulta su uso como moto de aventura

Precio muy elevado

Los frenos podrían ser más finamente ajustables

Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Spyder RT-S 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

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