KTM 890 Duke R 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

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Visión general - KTM 890 Duke R 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2023

La KTM 890 Duke R del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2023 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que compiten en el mercado. Ambas ofrecen características y especificaciones impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los entusiastas de las motos deportivas. A continuación, analizaremos en detalle las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

Comenzando con el motor, la KTM 890 Duke R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros con una potencia de 121 cv y un par de 99 Nm. Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 está equipada con un motor en línea de 4 cilindros con una potencia de 152 cv y un par de 106 Nm. Aquí, la Suzuki supera a la KTM en términos de potencia y par, lo que le brinda una ventaja en términos de rendimiento.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con un mono amortiguador. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 ofrece la opción de regulación de precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera, lo que le brinda una mayor capacidad de ajuste y personalización en comparación con la KTM 890 Duke R.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

En términos de chasis, la KTM 890 Duke R cuenta con un chasis de aleación de acero, mientras que la Suzuki GSX-S1000 utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, pero el chasis de aluminio de la Suzuki puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas presentan un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 utiliza frenos delanteros monobloque, lo que puede proporcionar una mayor eficiencia y potencia de frenado en comparación con la KTM 890 Duke R.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas están equipadas con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 va un paso más allá al ofrecer sistemas adicionales como Ride by Wire y Quickshifter, que brindan una mayor precisión y comodidad en la conducción.

En términos de dimensiones, la KTM 890 Duke R tiene una distancia entre ejes de 1482 mm y una altura de asiento de 834 mm, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm y una altura de asiento de 810 mm. Ambas motocicletas ofrecen una posición de conducción deportiva y agresiva, pero la Suzuki tiene una altura de asiento ligeramente más baja, lo que puede ser beneficioso para los pilotos de menor estatura.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la KTM 890 Duke R tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene una capacidad de 19 litros. Esto significa que la Suzuki puede ofrecer una mayor autonomía, con hasta 311 km en comparación con los 295 km de la KTM.

En términos de consumo de combustible, la KTM 890 Duke R tiene un consumo combinado de 4.74 l/100km, mientras que la Suzuki GSX-S1000 tiene un consumo combinado de 6.1 l/100km. Aquí, la KTM muestra una mayor eficiencia en el consumo de combustible en comparación con la Suzuki.

En resumen, la KTM 890 Duke R y la Suzuki GSX-S1000 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características y especificaciones impresionantes. Si bien la Suzuki supera a la KTM en términos de potencia, la KTM destaca en términos de eficiencia en el consumo de combustible y manejo práctico debido a su bajo peso. Ambas motocicletas ofrecen un gran paquete electrónico y sistemas de asistencia avanzados. Al final, la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias individuales del piloto y las necesidades específicas de cada uno.

Especificaciones técnicas KTM 890 Duke R 2021 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 890 Duke R 2021
Suzuki GSX-S1000 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia121 cvPotencia152 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar99 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a9,250 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada890 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.7 gradosLanzamiento de dirección65 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento810 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía295 kmAutonomía311 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2111 g/kmemisiones combinadas de CO2122 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.74 l/100kmConsumo combinado de combustible6.1 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R puntúa con ingredientes sencillos. Toma poco peso, un motor moderno con ayudas a la conducción modernas y, por último, frenos de alta calidad y un buen chasis. El resultado es predecible. La Duke es una máquina divertida de conducir que es un placer en el sillín. El bajo peso se siente en cualquier situación. ¡Una pieza impresionante!

Motor deportivo de revoluciones libres

Excelente cambio rápido

Gran paquete electrónico

Grandes frenos

Buen chasis

Manejo práctico - se nota el bajo peso

Botones e interruptores baratos (por ejemplo, el interruptor del intermitente)

geometría algo nerviosa

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La nueva GSX-S1000 es una vieja conocida en cuanto a su estructura básica: el motor y el chasis siguen siendo de la predecesora. Sin embargo, la máquina se ha modernizado en muchas áreas y se presenta a un nivel extremadamente alto, sobre todo visualmente. Aunque el motor no puede competir en la liga de los hiper potentes, funciona de forma muy armoniosa y suficientemente potente. El chasis convencional también logra un buen compromiso entre deportividad y confort. Los principales argumentos de venta son sin duda el acertado diseño, el cambio rápido de serie con levas y, por último pero no menos importante, el precio comparativamente bajo.

motor superior

excelente asistente de cambio incluyendo blipper

manejo equilibrado

diseño atrevido

posición de conducción activa

buen precio

Paquete electrónico no muy completo

sin IMU de 6 ejes, sin ABS en curvas

Instrumentos en el manillar algo anticuados

Pantalla no particularmente fácil de leer.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Duke R vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Duke R 2021 y la Suzuki GSX-S1000 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Suzuki GSX-S1000 2023 es un 9% más alto. Compared to Suzuki GSX-S1000 2023 there are less KTM 890 Duke R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 73. It takes less time to sell a KTM 890 Duke R with 99 días compared to 155 días for a Suzuki GSX-S1000. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 890 Duke R y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 890 Duke R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 126.600 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio KTM 890 Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH