Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Loading...

Visión general - Ducati Multistrada V4 Rally 2026 vs BMW R 1300 GS Adventure 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V4 Rally 2026 en comparación con BMW R 1300 GS Adventure 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Ducati Multistrada V4 Rally 2026
Ducati Multistrada V4 Rally 2026
BMW R 1300 GS Adventure 2025
BMW R 1300 GS Adventure 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros106,5 mm
CarreraCarrera53,5 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia170 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10.750 rpmPotencia máxima a7750 rpm
ParPar123 NmPar149 Nm
Par máximo aPar máximo a9000 rpmPar máximo a6500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión14 Relación de compresión13,3
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote, Sistemas de embragueEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada1158 ccmCilindrada1300 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido190 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65,3 gradosLanzamiento de dirección63,8 grados
AvanceAvance105,5 mmAvance118,8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza semi-flotanteAnclajePinza semi-flotante
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro280 mmDiámetro285 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Altura adaptable del vehículo, Asistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Aviso de colisión, Frenada combinada, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción, Control anti-wheelie, Electrónica moderna, Confort, Gestión del motor, Desactivación de cilindros, SuspensiónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1572 mmDistancia entre ejes1534 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento870 mm
Altura del asientoAltura del asiento890 mmAltura del asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)260 kgPeso en orden de marcha (con ABS)269 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito30 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía454 kmAutonomía395 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2152 g/kmemisiones combinadas de CO2113 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6,6 l/100kmConsumo combinado de combustible4,9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Pantalla ajustable, Electrónica moderna, Carga y energía, Toma de 12V, Confort, Asiento de altura ajustable, Iluminación, Luces de freno adaptativas, ParabrisasEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

Ducati Multistrada V4 Rally 2026

La Ducati Multistrada V4 Rally 2026 es más que una simple actualización. Se trata de una evolución en casi todos los aspectos relevantes y demuestra de forma impresionante cómo pueden combinarse la electrónica moderna, una ergonomía bien pensada y una mecánica de alta calidad. Ofrece un confort excepcional, una seguridad de conducción impresionante, tecnología de vanguardia y un gran placer de conducción, incluso —o precisamente— cuando hace mal tiempo. Para los viajeros internacionales, los motoristas habituales y los aventureros apasionados por la tecnología, es una de las motos más fascinantes que existen en la actualidad. Quien esté dispuesto a pagar su elevado precio obtendrá una máquina que convence en prácticamente todas las disciplinas.

sensacional suspensión Skyhook en modo «Auto»

sistema electrónico DVO con un control extremadamente preciso

excelente protección contra el viento y las inclemencias meteorológicas

el descenso automático facilita enormemente el manejo

motor V4 refinado y potente

sistemas de asistencia de última generación, incluidos ACC, BSD y FCW

comodidad extrema en los viajes largos

excelente calidad general y equipamiento

precio elevado

el freno combinado resulta en ocasiones demasiado sensible en el modo «Tour»

a pesar de los sistemas de asistencia, es una moto de gran tamaño

la variedad de funciones puede resultar abrumadora para los principiantes

BMW R 1300 GS Adventure 2025

BMW R 1300 GS Adventure 2025

La BMW R 1300 GS Adventure sigue siendo una impresionante enduro de turismo con un potente propulsor, un alto nivel de confort y una dinámica superior. Brilla por su ágil manejo, sus sistemas de asistencia de alta calidad y su ergonomía de primera clase. A pesar de su diseño polarizado, es una clara elección para motoristas experimentados que aprecian el confort y las prestaciones en largos recorridos.

Ágil propulsión bóxer

manejo sorprendentemente neutro

gran ergonomía para largas distancias

gran autonomía

los sistemas de asistencia de alta calidad permiten maniobras de conducción muy dinámicas

gran equipamiento

gran concepto de manejo

asiento soberbio

comportamiento de la dirección muy armonioso

impresionante estabilidad a altas velocidades

prestaciones superiores incluso en condiciones exigentes.

Peso elevado - difícil de equilibrar desde el caballete

tacto de frenada algo limitado en asfalto muy malo

el control de tracción y el ABS combinado llegan a sus límites en condiciones extremas

la posición de asiento muy alta es un reto para los pilotos más pequeños

aspecto aún más polarizador que en modelos anteriores.

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V4 Rally vs BMW R 1300 GS Adventure

Precio Ducati Multistrada V4 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1300 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

QJ Motor SRT 900 SX 2025
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

QJ Motor SRT 900 SX 2025 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs
Ducati Multistrada V4 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1300 GS Adventure 2024
VS.
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS Adventure 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2023

Ducati Multistrada V2 S 2024
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V2 S 2024 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019

Yamaha MT-125 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Yamaha MT-125 2021 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2022
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024
VS.
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025