Ducati Multistrada V2 S 2024 vs. Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

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Visión general - Ducati Multistrada V2 S 2024 vs Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada V2 S 2024 en comparación con Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V2 S 2024
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros83 mm
CarreraCarrera67,5 mmCarrera53,5 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia170 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9000 rpmPotencia máxima a10.750 rpm
ParPar94 NmPar121 Nm
Par máximo aPar máximo a6750 rpmPar máximo a8750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12,6 Relación de compresión14
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada1158 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro50 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido200 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisMonocasco
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección64,8 gradosLanzamiento de dirección65,3 grados
AvanceAvance105,7 mmAvance105,5 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaAsistencia al arranque en pendiente, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, ABS en curvas, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1594 mmDistancia entre ejes1572 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)225 kgPeso en orden de marcha (con ABS)260 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito30 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoAlumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Multistrada V2 S 2024

Ducati Multistrada V2 S 2024

La Ducati Multistrada V2 S impresiona por su ADN deportivo, su tecnología de vanguardia y su ágil manejo. Es la primera elección para los motoristas dinámicos que valoran las prestaciones y la precisión en los desplazamientos. A pesar de su menor peso, impresiona por su gran estabilidad y un completo paquete electrónico. Pequeños puntos débiles como el confort limitado a bajas velocidades o el cambio rápido algo torpe en curvas cerradas apenas estropean la positiva imagen general.

Chasis versátil y semiactivo

frenos bien controlables

posición de conducción deportiva y confortable a la vez

muy adecuada para los pilotos más pequeños

amplio equipamiento de serie, cómodo para el pasajero

motor deportivo de altas revoluciones con el típico carácter Ducati

peso ligero de sólo 225 kg, ideal para un manejo deportivo

amplio paquete electrónico que incluye ABS en curvas, control de tracción y cambio rápido

cintura estrecha, ergonomía óptima para los pilotos más pequeños.

Par algo contenido en la gama baja de revoluciones

cambio rápido no siempre fluido a bajas velocidades

confort del asiento en viajes largos menos pronunciado que con los competidores orientados al turismo.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

La Ducati Multistrada V4 Rally es una moto de turismo fascinante. Se siente igual de cómoda con un estilo de conducción deportivo que con un paseo tranquilo por pistas de grava. En las pruebas en carretera, impresiona por sus prestaciones y su lujoso equipamiento. Fuera de los caminos trillados, fue capaz de impresionar tanto a profesionales como a aficionados por su versatilidad a pesar de sus dimensiones. Cubre una amplia gama de aplicaciones y está equipada con componentes de la más alta calidad. ¡Una moto excepcional! Sólo tienes que poder permitírtela.

Motor potente y de alto par

paquete electrónico de alta calidad componentes y accesorios de muy alta calidad

Gran confort de conducción

Manejo accesible a pesar del elevado peso y el amplio equipamiento

Gama de uso muy amplia

Muchos detalles prácticos

Todos los sistemas de asistencia al conductor al máximo nivel

Chasis de alta calidad que ofrece confort de conducción y estabilidad

Muchas opciones de asiento para piloto y pasajero

Moto muy rápida, bonita y cómoda

El compartimento del móvil es un poco pequeño

Maletas laterales un poco molestas - siempre hay que introducir la llave para abrirlas

La vista lateral de la moto ofrece demasiado plástico

Motor áspero a bajas revoluciones

Peso elevado

Precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Multistrada V2 S vs Ducati Multistrada V4 Rally

Precio Ducati Multistrada V2 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada V4 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas