Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

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Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2015 en comparación con Voge Valico 900i DSX 2024

Suzuki V-Strom 1000 2015
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia100 cvPotencia93.8 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar103 NmPar95 Nm
Par máximo aPar máximo a4,000 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.3 Relación de compresión13.1
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada1,037 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero50 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,285 mmLargo2,325 mm
AnchoAncho865 mmAncho940 mm
AlturaAltura1,410 mmAltura1,420 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,555 mmDistancia entre ejes1,580 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)228 kgPeso en orden de marcha (con ABS)238 kg

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 es el modelo con el precio más favorable, pero no tienes que prescindir de nada: incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.

Motor de alto par

control de tracción de serie

frenos muy buenos

chasis firme pero confortable

muy adecuado para viajar

instrumentación completa.

El parabrisas provoca turbulencias en la cabeza

el motor se queda sin aliento en la gama alta de revoluciones, óptica arbitraria

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

La Voge DS900X es una máquina notablemente bien equipada que impresiona en muchos aspectos, sobre todo teniendo en cuenta su precio de menos de 10.000 CHF/Euro. A pesar de algunos compromisos en la calidad de los detalles, como el sencillo diseño del logotipo y el botón de los intermitentes algo duro, la DS900X ofrece un sólido equipamiento que incluye modernas características de seguridad y elementos de confort. El uso de piezas de marcas de renombre para los frenos, el chasis y la electrónica la diferencia de otras motos económicas. Además, su límite de potencia de 95 CV la hace accesible a los titulares del carné A2, lo que la hace especialmente atractiva para los pilotos noveles. En general, la Voge DS900X ofrece una excelente relación calidad-precio y podría ser una opción interesante para muchos principiantes y motoristas preocupados por el precio.

Enorme equipamiento incluido de serie

Precio atractivo

Piezas de alta calidad en cuanto a motor, chasis y frenos

A2 regulable

Diseño atractivo con mucho confort

Conectividad y toma de carga USB C.

Sin ABS en curvas

Algunas decisiones de diseño descuidadas en los detalles

Posición poco meditada del caballete central

Nerviosa respuesta del acelerador a bajas revoluciones.

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs Voge Valico 900i DSX

Precio Suzuki V-Strom 1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Voge Valico 900i DSX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas