Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	87 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	63.5 mm	Carrera	62.1 mm
Potencia	Potencia	92 cv	Potencia	119 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9,500 rpm	Potencia máxima a	10,000 rpm
Par	Par	75 Nm	Par	93 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,250 rpm	Par máximo a	7,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	11.5
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Control electrónico	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	DOHC
Cilindrada	Cilindrada	755 ccm	Cilindrada	890 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Showa	Marca	Kayaba
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	130 mm
Ajustes	Ajustes	Precarga	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	190 mm	Recorrido	131 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	63 grados	Lanzamiento de dirección	24.5 grados
Avance	Avance	111 mm	Avance	106 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	298 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	256 mm	Diámetro	267 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción,	Sistemas de asistencia	Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Suspensión dinámica, Aviso de colisión, Frenada combinada, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Control de crucero por radar, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Asistente de ángulo muerto, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,325 mm	Largo	2,175 mm
Ancho	Ancho	838 mm	Ancho	900 mm
Altura	Altura	1,450 mm	Altura	1,530 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,560 mm	Distancia entre ejes	1,500 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	216 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	232 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	16.9 l	Capacidad del depósito	19 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2, A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	393 km	Autonomía	380 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	102 g/km	emisiones combinadas de CO2	116 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	4.3 l/100km	Consumo combinado de combustible	5 l/100km
Ruido estacionario	Ruido estacionario	95 dB	Ruido estacionario	92 dB
Distancia al suelo	Distancia al suelo	208 mm	Distancia al suelo	135 mm

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, , , ,	Equipamiento	Bluetooth, Conectividad, Sistema sin llave, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB, Pantalla ajustable electrónicamente

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

La Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 demuestra de forma impresionante la sensatez con la que se puede utilizar la tecnología para hacer que viajar sea más fácil, seguro y, al mismo tiempo, más emocionante. Para los conductores frecuentes experimentados, los amantes de la tecnología y cualquiera que busque una moto bien pensada con estilo, sistema y sustancia, es una revelación.

Motor divertido y de altas revoluciones

Conducción ágil

Práctico equipamiento de turismo

Control de crucero adaptativo de buen funcionamiento, que es un placer utilizar en la práctica

Enorme pantalla TFT de fácil lectura

Buen funcionamiento de la electrónica

Combinación única de tecnología de alta calidad y placer de conducción

La luz Matrix LED de alta calidad garantiza la seguridad y el confort de conducción

La armoniosa caja de cambios automática requiere poca concentración - las distancias largas requieren poca energía del conductor

Buena ergonomía para un amplio grupo objetivo

Muy buena integración del sistema de todas las funciones electrónicas

Manejo preciso

Mano de obra y detalles de alta calidad

Las funciones útiles son divertidas de usar en la práctica.

Finas vibraciones en el manillar

el asiento es demasiado blando y la tapicería no parece de alta calidad

la respuesta de la horquilla podría ser mejor sobre asfalto en mal estado

la carga útil máxima es un poco baja

el Y-AMT en modo automático aún necesita algunos ajustes.

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Precio Honda XL750 Transalp E-Clutch

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Precio Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Especificaciones técnicas Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 en comparación con Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Equipamiento

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT 2025

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT

Precio Honda XL750 Transalp E-Clutch

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