CFMOTO 700CL-X 2023 vs. KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

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Especificaciones técnicas CFMOTO 700CL-X 2023 en comparación con KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO 700CL-X 2023
KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO 700CL-X 2023
CFMOTO 700CL-X 2023
KTM 390 Adventure R 2025
KTM 390 Adventure R 2025

Motor y transmisión

PotenciaPotencia70 cvPotencia44 cv
ParPar61 NmPar39 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada398.7 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaWP
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de cruceroSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracción,

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento870 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
AutonomíaAutonomía270 kmAutonomía430 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2115 g/kmemisiones combinadas de CO279 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.8 l/100kmConsumo combinado de combustible3.4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LEDEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, ,

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO 700CL-X 2023

CFMOTO demuestra una vez más que no te puedes equivocar con una mano de obra muy buena, una manejabilidad accesible y un equipamiento de bueno a muy bueno. Si a esto le añadimos un precio atractivo y un sonido potente, la competencia de las scrambler tendrá que preguntarse por qué sus híbridas de carretera a veces cuestan bastante más.

gran sonido

muy buen acabado

aspecto chulo

buen equipamiento

control de crucero

depósito pequeño opción de un solo color

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 700CL-X vs KTM 390 Adventure R

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Año del modelo
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Precio KTM 390 Adventure R

Año del modelo
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