KTM 390 Adventure R 2025 vs. Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

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Visión general - KTM 390 Adventure R 2025 vs Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure R 2025 en comparación con Honda CRF300 Rally 2025

KTM 390 Adventure R 2025
Honda CRF300 Rally 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera64 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia27,3 cv
ParPar39 NmPar26,6 Nm
Relación de compresiónRelación de compresión12,6 Relación de compresión10,7
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada398,7 ccmCilindrada286 ccm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de crucero, Control de tracción, Electrónica modernaSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero80 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero100 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero120 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1481 mmDistancia entre ejes1455 mm
Altura de asientoAltura de asiento870 mmAltura de asiento885 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito12,8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2
AutonomíaAutonomía430 kmAutonomía412 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO279 g/kmemisiones combinadas de CO273 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3,4 l/100kmConsumo combinado de combustible3,1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, IluminaciónEquipamientoFaros LED, Iluminación

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

La KTM 390 Adventure R es la opción más radical para los pilotos que se centran claramente en el terreno todoterreno. Su reducido peso, los largos recorridos de la suspensión y la moderna electrónica garantizan un gran control y amplias reservas tanto en carreteras asfaltadas como fuera de ellas. El motor monocilíndrico de 399 cm³ resulta ágil y con buen empuje, aunque para una conducción rápida exige más cambios de marcha y más revoluciones que el bicilíndrico de la CFMOTO. En etapas largas, la KTM se muestra claramente más rústica, con un asiento estrecho, vibraciones más intensas y una protección contra el viento más limitada. A cambio, ofrece un conjunto más preciso y ágil en terrenos técnicos. Quien busque la mayor competencia posible en enduro auténtico en la categoría A2 y esté dispuesto a aceptar concesiones en cuanto a comodidad, encontrará en la 390 Adventure R una de las motos más emocionantes de su clase.

Excelente ergonomía tanto para conducir de pie como sentado

suspensión ajustable con gran margen de maniobra

electrónica moderna

protección contra el viento aceptable

gran versatilidad

peso reducido

El motor necesita muchas revoluciones para ofrecer una propulsión soberbia

el énfasis en el carácter deportivo resta comodidad (por ejemplo, el asiento es bastante duro)

el cambio rápido y el control de crucero solo están disponibles con un suplemento.

Honda CRF300 Rally 2025

Honda CRF300 Rally 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure R vs Honda CRF300 Rally

Precio KTM 390 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF300 Rally

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas