KTM 390 Adventure R 2025 vs. CFMOTO Rancher 525 2012

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO Rancher 525 2012

CFMOTO Rancher 525 2012

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Visión general - KTM 390 Adventure R 2025 vs CFMOTO Rancher 525 2012

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

CFMOTO Rancher 525 2012

CFMOTO Rancher 525 2012

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure R 2025 en comparación con CFMOTO Rancher 525 2012

KTM 390 Adventure R 2025
CFMOTO Rancher 525 2012

Motor y transmisión

PotenciaPotencia44 cvPotencia33 cv
ParPar39 NmPar36 Nm
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada398,7 ccmCilindrada493 ccm

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero25 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero8 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera12 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero140 mmAnchura neumático trasero25 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero10 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera12 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1481 mmDistancia entre ejes1490 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito27 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

La 390 Adventure nunca ha estado tan preparada para el off-road. Con un potente recorrido de suspensión, una moderna electrónica y menos de 180 kg, la 390 Adventure R podría ser la todoterreno más buscada entre las enduro de turismo. Puede conquistar fácilmente etapas de autopista, ser perseguida en curvas o conducir por colinas y valles. Pero hay una posible pega: el motor tomado de la 390 Duke también está muy hambriento de revoluciones en la Adventure R. Esto se traduce en constantes cambios de marcha y apenas propulsión espontánea. Esto puede ser especialmente molesto en modo enduro. Así que si la KTM 390 Adventure R puede satisfacer los deseos de siempre sigue siendo una cuestión de gustos.

Ergonomía superior tanto para pilotar de pie como sentado

Suspensión ajustable con muchas reservas

Electrónica de última generación

Buena protección contra el viento

Uso versátil

Neumáticos de enduro serios

Peso reducido

El motor necesita muchas revoluciones para una propulsión superior

el motor tiende a calarse

los frenos no son muy estables

el enfoque hacia la deportividad reduce el confort (por ejemplo, asiento bastante duro).

CFMOTO Rancher 525 2012

CFMOTO Rancher 525 2012

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure R vs CFMOTO Rancher 525

Precio KTM 390 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO Rancher 525

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas