Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Visión general - Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Especificaciones técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2025 en comparación con Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
La Royal Enfield Guerrilla 450 impresiona como moto naked versátil con un motor accesible y fácil manejo. Su chasis confortable y su embrague de funcionamiento suave la hacen adecuada para uso urbano, mientras que gana puntos en carreteras comarcales con su manejo estable y dinámico. El diseño retro con elementos modernos como la iluminación LED y la pantalla TFT es un acierto; los únicos inconvenientes son las manetas de freno y embrague, que no son regulables. En general, la Guerrilla 450 ofrece una excelente relación calidad-precio y es ideal para principiantes y pilotos experimentados que buscan una moto sólida como una roca.
Lea el artículo completo en 1000PS.com
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Tanto la nueva Sportster XL 883 Iron como su hermana mayor Sportster XL 1200 X Forty-Eight se benefician de la suspensión revisada: los amortiguadores traseros amortiguan con mayor sensibilidad y la precarga del muelle se puede ajustar sin escalonamientos. Las horquillas delanteras también hacen un mejor trabajo gracias al bobinado progresivo del muelle, evitando eficazmente que se toque fondo. Sobre todo, la horquilla gorda de 49 milímetros de la Forty-Eight también causa una buena impresión visual.
