KTM 990 Duke 2024 vs. MV Agusta F3 800 Rosso 2023

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

MV Agusta F3 800 Rosso 2023

MV Agusta F3 800 Rosso 2023

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Especificaciones técnicas KTM 990 Duke 2024 en comparación con MV Agusta F3 800 Rosso 2023

KTM 990 Duke 2024
MV Agusta F3 800 Rosso 2023

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92,5 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera70,4 mmCarrera54,3 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia147 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9500 rpmPotencia máxima a13.000 rpm
ParPar103 NmPar88 Nm
Par máximo aPar máximo a6750 rpmPar máximo a10.100 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13,5 Relación de compresión13,3
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada947 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaWPMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido125 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaSachs
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
AvanceAvance100 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1476 mmDistancia entre ejes1380 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento830 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)179 kgPeso en seco (con ABS)173 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14,5 lCapacidad del depósito16,5 l
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía270 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2139 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4,7 l/100kmConsumo combinado de combustible6,1 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoConectividad, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

La KTM 990 Duke es una moto con bordes ásperos, en el verdadero sentido de la palabra. No es la todoterreno perfecta, ni la representante más armoniosa de su clase, pero tiene algo de lo que muchas otras motos carecen: auténtico carácter. Cualquiera que busque una moto naked que le desafíe y le anime, que despierte emociones y no haga concesiones, encontrará una fiel compañera en la Duke. Es la moto para individualistas, para pilotos que buscan algo especial y están dispuestos a hacer concesiones por ello.

Peso muy bajo de sólo 192 kg

Potente motor bicilíndrico con mucha potencia

Manejo extremadamente ágil y juguetón

ABS desconectable en la rueda trasera para pilotos deportivos

Ergonomía sorprendentemente relajada incluso para pilotos más altos

Alto valor de entretenimiento en carreteras sinuosas.

El motor necesita al menos 3.000 rpm para funcionar con suavidad

Política de precios basada en recargos para las ayudas electrónicas a la conducción algo molesta

Ligera tendencia al nerviosismo - cuidado a velocidades muy altas con el equipaje.

MV Agusta F3 800 Rosso 2023

MV Agusta F3 800 Rosso 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 990 Duke vs MV Agusta F3 800 Rosso

Precio KTM 990 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio MV Agusta F3 800 Rosso

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas