BMW R 1300 GS 2024 vs. Suzuki V-Strom 1000 2014
BMW R 1300 GS 2024
Suzuki V-Strom 1000 2014
Visión general - BMW R 1300 GS 2024 vs Suzuki V-Strom 1000 2014
La BMW R 1300 GS del año 2024 y la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de este tipo de conducción. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1300 GS del año 2024 cuenta con un diámetro de cilindros de 106.5 mm y una carrera de 73 mm, lo que le otorga una potencia de 145 cv y un par de 149 Nm. Además, cuenta con una transmisión por cardán y una cilindrada de 1300 ccm. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, lo que le proporciona una potencia de 100 cv y un par de 103 Nm. Su transmisión es por cadena y su cilindrada es de 1037 ccm.
En cuanto a la suspensión, la BMW R 1300 GS del año 2024 cuenta con una suspensión delantera tipo Telelever y un amortiguador trasero mono amortiguador. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 tiene una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero mono amortiguador.
BMW R 1300 GS 2024
En cuanto al chasis, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene un chasis de acero y un tipo de chasis denominado "Motor portante". Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 cuenta con un chasis de aluminio y un tipo de chasis denominado "Twin-Spar".
En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW R 1300 GS del año 2024 ofrece una amplia gama de sistemas de asistencia, como ABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, Frenada combinada, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero y Control de tracción. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 cuenta únicamente con control de tracción.
En cuanto al peso y las medidas, la BMW R 1300 GS del año 2024 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1518 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 237 kg y una capacidad de depósito de 19 litros. Por su parte, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1555 mm, un peso en orden de marcha (con ABS) de 228 kg y una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la BMW R 1300 GS del año 2024, se destaca su motor potente con un comportamiento de respuesta impresionante, una muy buena tracción, un manejo muy estable, aunque la moto es ágil y agradable en curvas, opciones de configuración muy prácticas, guardamanos que ofrecen una protección contra el viento sorprendentemente buena, un equipamiento mínimo que hace que la moto parezca más compacta y deportiva que antes, un control de crucero por radar bien integrado, un concepto de manejo comprensible, una pantalla de fácil lectura, una amplia gama de opciones de personalización ergonómica, potentes frenos, una caja de cambios precisa, un comportamiento de conducción muy accesible a pesar del elevado par motor y un sistema de llamada de emergencia bien integrado y discreto.
Suzuki V-Strom 1000 2014
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 incluyen un motor de alto par, control de tracción de serie, frenos muy buenos, un chasis firme pero confortable, muy adecuado para viajar y una instrumentación completa.
En cuanto a las desventajas de la BMW R 1300 GS del año 2024, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. En cuanto a las desventajas de la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014, no se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la BMW R 1300 GS del año 2024 como la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 son motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas. La BMW R 1300 GS del año 2024 se destaca por su motor potente, su tracción, su manejo estable y ágil, sus opciones de configuración prácticas, su protección contra el viento, su equipamiento compacto y deportivo, su control de crucero por radar, su concepto de manejo comprensible, su pantalla de fácil lectura, su personalización ergonómica, sus potentes frenos, su caja de cambios precisa, su comportamiento de conducción accesible y su sistema de llamada de emergencia integrado. Por otro lado, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2014 se destaca por su motor de alto par, su control de tracción, sus buenos frenos, su chasis firme y confortable, su adecuación para viajar y su instrumentación completa. Ambas motos ofrecen opciones interesantes para los amantes del enduro, dependiendo de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas BMW R 1300 GS 2024 en comparación con Suzuki V-Strom 1000 2014
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R 1300 GS 2024
BMW ha desarrollado la nueva R 1300 GS con gran experiencia y pericia, lo que se refleja en su avanzada tecnología y versatilidad. El modelo atrae tanto a motoristas experimentados como a noveles y ofrece una impresionante combinación de prestaciones, confort y equipamiento de última generación. Es una acertada mezcla de compacidad, potencia y lujo que rinde tanto fuera como dentro de la carretera. Desafortunadamente, la primera serie de la nueva 1300 GS aún no está perfeccionada al 100% en algunas áreas, como demuestran varias llamadas a revisión, así como componentes vulnerables.
Suzuki V-Strom 1000 2014
En el segmento de las grandes enduro, la Suzuki V-Strom 1000 ocupa la posición de la oferta de bajo coste en la que todavía no tienes que prescindir de nada - incluso el control de tracción y el ABS se incluyen de serie. Excelentes frenos, gran confort y un motor bicilíndrico en V maravillosamente potente son ingredientes que deberían atraer a casi todo el mundo. El hecho de que no juegue en la liga superior con 100 CV se compensa con la maravillosa entrega de potencia, que garantiza un ambiente relajado en los viajes largos. Sólo la protección contra el viento no es óptima con el parabrisas original, por lo que deberías invertir en el asequible parabrisas ligeramente más grande.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1300 GS vs Suzuki V-Strom 1000
Hay diferencias importantes entre la BMW R 1300 GS 2024 y la Suzuki V-Strom 1000 2014. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1300 GS 2024 es un 190% más alto. Compared to Suzuki V-Strom 1000 2014 there are less BMW R 1300 GS 2024 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 23. It takes less time to sell a BMW R 1300 GS with 15 días compared to 90 días for a Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2024 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos BMW R 1300 GS y 40 de Suzuki V-Strom 1000 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R 1300 GS se publicó en 28/09/2023 y tiene ya 49.900 visitas. Esto significa un total de 6.300 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 publicada en 23/07/2002.
