Triumph Daytona 675 2009 vs. Ducati 848 EVO 2011

Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 2009 en comparación con Ducati 848 EVO 2011

Triumph Daytona 675 2009

Ducati 848 EVO 2011

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Diferencias

Triumph Daytona 675 2009

Ducati 848 EVO 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	74 mm	Diámetro de cilindros	94 mm
Carrera	Carrera	52.3 mm	Carrera	61.2 mm
Potencia	Potencia	126 cv	Potencia	140 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	12,500 rpm	Potencia máxima a	10,500 rpm
Par	Par	72 Nm	Par	98 Nm
Par máximo a	Par máximo a	11,750 rpm	Par máximo a	9,750 rpm
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	675 ccm	Cilindrada	849.4 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa

Suspensión trasera

Marca	Marca	Kayaba	Marca	Showa

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,395 mm	Distancia entre ejes	1,430 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en vacío	Peso en vacío	162 kg	Peso en vacío	168 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	17.4 l	Capacidad del depósito	15.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A