Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Visión general - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 en comparación con Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	105 mm	Diámetro de cilindros	102 mm
Carrera	Carrera	72 mm	Carrera	114.3 mm
Potencia	Potencia	151.98 cv	Potencia	94 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,750 rpm	Potencia máxima a	5,020 rpm
Par	Par	128 Nm	Par	155 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,750 rpm	Par máximo a	3,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13	Relación de compresión	10.46
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Transistor
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	OHV
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	aire
Cilindrada	Cilindrada	1,252 ccm	Cilindrada	1,868 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	47 mm	Diámetro	43 mm
Recorrido	Recorrido	191 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	191 mm	Recorrido	112 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Precarga del muelle
Material	Material	Aluminio	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65 grados	Lanzamiento de dirección	62 grados
Avance	Avance	157 mm	Avance	145 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	280 mm	Diámetro	292 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	170 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	60 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas
Largo	Largo	2,270 mm	Largo	2,355 mm
Ancho	Ancho	965 mm	Ancho	850 mm
Altura	Altura	1,510 mm	Altura	1,160 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,585 mm	Distancia entre ejes	1,615 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	690 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	258 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	308 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	21.2 l	Capacidad del depósito	18.9 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

La Pan America 1250 es el primer intento de Harley-Davidson en el segmento de las grandes enduro touring, ¡y es todo un éxito! Aparte de algunos defectos, en realidad insignificantes, la Pan America 1250 Special es una buena moto de aventura en todos los sentidos. Muestra su carácter deportivo en carreteras asfaltadas y encaja bastante bien con los sospechosos habituales de esta clase. Con características innovadoras como el Sistema de Altura de Conducción Adaptable, los americanos podrían incluso conseguir un mayor número de nuevos clientes para los que las sospechosas habituales son demasiado altas.

Motor deportivo

cómoda posición de asiento

amplia electrónica

aspecto exclusivo

ABS en curvas de serie, TC en curvas de serie

posibilidad de bajar el asiento en parado

Acabado y tacto en parte por debajo de la media

cambio rápido con sobrecoste y no perfecto

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Precio Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

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