BMW R 18 Transcontinental 2023 vs. BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW M 1000 RR 2022

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Especificaciones técnicas BMW R 18 Transcontinental 2023 en comparación con BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW M 1000 RR 2022

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW M 1000 RR 2022

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	Boxer	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	107.1 mm	Diámetro de cilindros	80 mm
Carrera	Carrera	100 mm	Carrera	49.7 mm
Potencia	Potencia	91 cv	Potencia	212 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	4,750 rpm	Potencia máxima a	14,500 rpm
Par	Par	158 Nm	Par	113 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,000 rpm	Par máximo a	11,000 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.6	Relación de compresión	13.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Diámetro de la mariposa	Diámetro de la mariposa	48 mm	Diámetro de la mariposa	48 mm
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Disco, Seco	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cardán	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	Aceite-aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,802 ccm	Cilindrada	999 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	49 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	117 mm
Material	Material	Acero	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	62.7 grados	Lanzamiento de dirección	66.4 grados
Avance	Avance	183.5 mm	Avance	99.8 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	320 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	300 mm	Diámetro	220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	200 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	65 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,640 mm	Largo	2,073 mm
Ancho	Ancho	1,040 mm	Ancho	848 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,695 mm	Distancia entre ejes	1,457 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	740 mm	Altura de asiento	832 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	427 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	192 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	24 l	Capacidad del depósito	16.5 l
Velocidad punta	Velocidad punta	180 km/h	Velocidad punta	306 km/h
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A
Autonomía	Autonomía	413 km	Autonomía	253 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	134 g/km	emisiones combinadas de CO2	151 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	5.8 l/100km	Consumo combinado de combustible	6.5 l/100km

Equipamiento

Equipamiento	Equipamiento	Conectividad, Puños calefactables, Sistema de maletas, Alumbrado en curva, Faros LED, Asiento calefactable, Sistema de sonido, Pantalla TFT	Equipamiento	Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 18 Transcontinental 2023

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR: El icono superdeportivo perfeccionado La BMW M 1000 RR es la quintaesencia de una moto superdeportiva. Es tan afilada como una navaja, con una estabilidad y precisión que asombran incluso a los pilotos más experimentados. Directamente de la sala de exposición a la pista de carreras sin tener que gastar un solo céntimo en modificaciones adicionales: eso es pura perfección. Cada curva, cada frenada, cada aceleración es un testimonio de la ingeniería alemana. En las rectas, se aleja como un jet, y cada movimiento es tan preciso como si estuvieras manejando un instrumento quirúrgico.

Potente motor de cuatro cilindros

fino comportamiento de respuesta

extraordinaria estabilidad al frenar y girar en curvas

manejo preciso

gran estabilidad de frenado

posición ergonómica del asiento para una conducción deportiva

componentes de la suspensión de alta calidad y totalmente ajustables

apto para uso directo en circuito sin modificaciones

impresionante aerodinámica

alta calidad de fabricación y materiales.

Requiere una posición de conducción deportiva que es menos cómoda para largos recorridos

alta complejidad y requisitos de ajuste para un rendimiento óptimo