Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

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Visión general - Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021

BMW R 18 Transcontinental 2022

BMW R 18 Transcontinental 2022

Especificaciones técnicas Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 en comparación con BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
BMW R 18 Transcontinental 2022
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Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021
BMW R 18 Transcontinental 2022
BMW R 18 Transcontinental 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros107.1 mm
CarreraCarrera111 mmCarrera100 mm
ParPar146 NmPar158 Nm
Par máximo aPar máximo a2,750 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10 Relación de compresión9.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasOHVVálvulasOHV
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,746 ccmCilindrada1,802 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro49 mm
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido86 mmRecorrido120 mm
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60 gradosLanzamiento de dirección62.7 grados
AvanceAvance150 mmAvance183.5 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro300 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro292 mmDiámetro300 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Frenada combinada, Ride by Wire, Control de crucero

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,330 mmLargo2,640 mm
AnchoAncho972 mmAncho1,040 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,625 mmDistancia entre ejes1,695 mm
Altura de asientoAltura de asiento673 mmAltura de asiento740 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.9 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de precios Precio medio de mercado Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB vs BMW R 18 Transcontinental

Precio Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 18 Transcontinental

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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