La Ninja 1100SX cuenta con una cilindrada ampliada a 1.099 cm³, lo que se traduce en un mayor par motor en todo el rango de revoluciones. Combinado con un nuevo quickshifter que opera desde las 1.500 RPM y un volante de inercia más pesado, Kawasaki asegura una conducción más suave. Además, la transmisión alargada en la 5ª y 6ª marcha contribuye a un menor consumo de combustible y mayor confort a altas velocidades.
Nueva Kawasaki Ninja 1100SX 2025
¡El Sporttourer vive!
Kawasaki amplía su gama de motos deportivas de turismo con la introducción de la nueva Ninja 1100SX. Tras el reciente anuncio de la Versys 1100, este modelo llega para ofrecer una conducción deportiva y comodidad en largas distancias. Además, se presenta la nueva versión SE, que incluye equipamiento premium adicional.
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Der Horvath
Publicado en 1/10/2024
31.634 vistas
Kawasaki Ninja 1100SX con Cilindrada Ampliada
Equipamiento Esencial para un Sporttourer
El modelo está diseñado para viajes de larga distancia y ofrece de serie un control de velocidad y una cúpula ajustable. Un puerto USB-C permite cargar smartphones y dispositivos de navegación durante el viaje. La posición de conducción deportiva asegura una combinación equilibrada de confort y dinamismo.
La Ninja 1100SX viene equipada con varios sistemas electrónicos de asistencia al piloto. Entre ellos se incluyen la Función de Gestión en Curvas de Kawasaki (KCMF), control de tracción y ABS en curvas, todos supervisados por una IMU de 6 ejes. El modelo se entrega de serie con neumáticos Bridgestone Battlax S23.
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025: El Modelo Tope de Gama
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La versión SE de la Ninja 1100SX ofrece un equipamiento ampliado, como componentes de freno Brembo con pinzas M4.32, un cilindro maestro y discos de freno de 300 mm. Estos se completan con mangueras de freno trenzadas de acero para optimizar el rendimiento de frenado. Además, la versión SE está equipada con un amortiguador Öhlins S46 con precarga ajustable, ajustable mediante un dial externo. Los puños calefactables también están incluidos de serie.
La nueva Kawasaki Ninja 1100SX SE.
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 - Datos clave
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 77 mm |
| Carrera | 59 mm |
| Potencia | 136 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 113 Nm |
| Par máximo a | 7600 rpm |
| Relación de compresión | 11,8 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 38 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Digital |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 1099 ccm |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 260 mm |
| Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Diámetro | 41 mm |
| Recorrido | 120 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Marca | Öhlins |
| Recorrido | 141 mm |
| Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 66 grados |
| Avance | 98 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 300 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza semi-flotante |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial, Monobloque, Pétalo |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de crucero, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 190 mm |
| Altura neumático trasero | 50 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2100 mm |
| Ancho | 805 mm |
| Altura | 1190 mm |
| Distancia entre ejes | 1440 mm |
| Altura de asiento | 835 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 234 kg |
| Capacidad del depósito | 19 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 327 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 126 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5,6 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable |
|---|
Precio de la Kawasaki Ninja 1100SX 2025
La Ninja 1100SX estará disponible a partir de finales de noviembre en los concesionarios Kawasaki. La versión estándar se ofrecerá en la combinación de colores Metallic Carbon Gray/Metallic Diablo Black (GY1) a un precio de 16.799 euros en Austria y 15.295 euros (incluyendo transporte) en Alemania, mientras que la versión SE estará disponible desde 18.549 euros en Austria y 17.045 euros (incluyendo transporte) en Alemania, en los colores Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black (GN1) y Metallic Matte Graphene Steel Gray/Metallic Diablo Black (GY2).
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Fuente: 1000PS
