KTM 890 Adventure 2021 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Übersicht - KTM 890 Adventure 2021 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Die KTM 890 Adventure Modelljahr 2021 und die Yamaha Tenere 700 World Raid Modelljahr 2022 sind beide Enduro-Motorräder, die für Offroad-Abenteuer konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für den Kauf berücksichtigt werden sollten.

Die KTM 890 Adventure 2021 zeichnet sich durch einen leistungsstarken Motor mit einer Leistung von 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm aus. Der Motorbauart ist eine Reihe mit einem Hubraum von 889 ccm. Die Bremsen sind sehr fein dosierbar und die Ergonomie des Motorrads ermöglicht sowohl sitzendes als auch stehendes Fahren. Die niedrige Sitzhöhe eignet sich auch für kleinere Fahrer. Ein weiteres Highlight der KTM 890 Adventure ist der Quickshifter, der den Fahrspaß verdoppelt. Das Motorrad hat auch einen niedrigen Schwerpunkt, der für ein tolles Handling sorgt. Die umfassende Elektronik, einschließlich ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle, bietet zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 hingegen verfügt über einen bewährten Antrieb mit einem Motorbauart in Reihe und einem Hubraum von 689 ccm. Der Motor hat eine Leistung von 73 PS und ein Drehmoment von 68 Nm. Das Fahrwerk der Tenere 700 ist grandios und bietet einen Federweg von 230 mm vorne und 220 mm hinten. Die Dosierbarkeit der Bremsen ist perfekt und die Verarbeitung des Motorrads ist sauber. Die Yamaha Tenere 700 bietet auch ein umfangreiches Zubehörprogramm und ein ansprechendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Servicierbarkeit des Motorrads ist gut und es gibt durchdachte Detaillösungen.

Bei den Schwächen der KTM 890 Adventure 2021 ist die Aufpreispolitik bei den Extras zu nennen. Einige wichtige Komponenten wie der Quickshifter und der Tempomat sind nicht serienmäßig enthalten. Die Teleskopgabel an der Front ist nicht einstellbar, was für einige Fahrer ein Nachteil sein könnte.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 hat hingegen einen 23-Liter-Tank, der nicht jedermanns Sache ist. Die Bremsperformance bei sportlichem Straßentempo könnte verbessert werden und ein Tempomat für Überbrückungs-Etappen würde dem Motorrad gut stehen. Die Einstellung des ABS ist ebenfalls mühsam.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 890 Adventure 2021 als auch die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 solide Leistungen und sind für Offroad-Abenteuer geeignet. Die KTM punktet mit einem leistungsstarken Motor und umfassender Elektronik, während die Yamaha mit einem bewährten Antrieb und einem grandiosen Fahrwerk überzeugt. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Prioritäten des Fahrers ab.

Technische Daten KTM 890 Adventure 2021 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

KTM 890 Adventure 2021
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
BohrungBohrung90,7 mmBohrung80 mm
HubHub68,8 mmHub68,6 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8.000 U/minU/min bei Leistung9.000 U/min
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.500 U/minU/min bei Drehmoment6.500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum889 ccmHubraum689 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1.528 mmRadstand1.595 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt23 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Sie ist nach wie vor eine der sportlichsten Reiseenduros am Markt. Kaum ein anderes Adventure Bike der Mittelklasse mit 21 Zoll Vorderrad kann so schnell, hart und präzise bewegt werden wie die KTM. Für 2023 bekam sie ein überarbeitetes und jetzt auch einstellbares Fahrwerk spendiert, welches immer noch zum sportlichen Charakter passt aber für etwas mehr Komfort im Sattel sorgt. Der Motor darf jetzt definitiv als ausgereift bezeichnet werden. Mit seinem druckvollen Charakter, sauberem Ansprechverhalten und kaum Vibrationen hat das Aggregat aus Mattighofen viele Fans. Mit der Modellpflege hat eine neue Elektronik an der KTM Einzug gehalten. ABS und Traktionskontrolle regeln nun noch feinfühliger und sind besser auf die Fahrmodi abgestimmt. Das neue 5 Zoll Display liefert dabei stets perfekten Überblick.

Bewährter und souveräner Motor

vergleichsweise geringes Gewicht

verbessertes Fahrwerk

komfortablere Sitzbank

Kombination von Fahrmodi und ABS Einstellung

Quickshifter arbeitet ausgezeichnet

Made in Austria

Windschild nicht verstellbar

für hartes Gelände zu wenig Federweg

viele sinnvolle Extras aufpreispflichtig

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Wer will, bezwingt mit ihr auch hartes Gelände. Wer keine weiten Strecken überbrücken muss, wird aber die Leichtigkeit der Standard T7 vorziehen. Der breite Tank der World Raid macht sich nämlich in Ergonomie und Handling bemerkbar. Das softe Fahrwerk steckt dagegen auch hartes Gelände gut weg und dank des Lenkungsdämpfers bleibt das Bike auch auf schnell überflogenen Feldwegen sehr stabil. Die komplizierte Deaktivierungsprozedur des ABS nervt auf Dauer, hier wünscht man sich eine simple „Aus“-Taste. Unterm Strich bewirbt sich die World Raid ihrem Namen entsprechend besonders bei Weltreisenden und ist in dieser Hinsicht mit großer Reichweite und viel Offroad-Komfort sehr gut durchdacht.

Stabiles Fahrverhalten

Angenehme Sitzbank

toll dimensionierter Motor - überfordert nicht und macht viel Spaß

sehr robuster Gesamteindruck

Sehr zuverlässig

sehr stark im Nehmen

starke Traktion

Fahrwerk bieten breiten Einsatzbereich

gut dimensioniertes Fahrwerk

sehr praxistauglich

Tolles Preis/Leistungsverhältnis der Tenere ging in Form World Raid etwas verloren

Beim stehenden Fahren stört der breite Tank vor allem bei Bergaufpassagen

Auf der Straße ist Vorderbremse etwas zu lasch

Im Gelände ist die Hinterbremse etwas zu schwach

Kupplungsdosierung und Gasdosierung bei anderen Bikes in dieser Klasse mittlerweile besser

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 890 Adventure 2021 und der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 um etwa 4% höher. Die KTM 890 Adventure 2021 erfährt einen Verlust von 1.210 EUR in einem Jahr des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 680 EUR für die Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 gegenüber. Im Vergleich zur Yamaha Tenere 700 World Raid 2022 sind weniger KTM 890 Adventure 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 12 im Vergleich zu 76. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 World Raid zu verkaufen, mit 102 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 890 Adventure. Seit Modelljahr 2021 wurden 16 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 890 Adventure geschrieben und 11 Berichte seit Modelljahr 2022 für die Yamaha Tenere 700 World Raid. Der erste Bericht für die KTM 890 Adventure wurde am 22.10.2020 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 59.500 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 32.200 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha Tenere 700 World Raid veröffentlicht am 15.02.2022.

Preis KTM 890 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha Tenere 700 World Raid

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche