Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 und die Ducati Multistrada V4 S 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuerfahrten und lange Strecken konzipiert sind. Beide Modelle bieten eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen, die das Fahrerlebnis verbessern.

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 zeichnet sich durch ihre angenehme und entspannte Ergonomie aus, die auch auf langen Fahrten für Komfort sorgt. Der Windschutz ist ebenfalls gut, was das Fahrerlebnis bei hohen Geschwindigkeiten angenehmer macht. Die Elektronik ist auf dem neuesten Stand der Technik und bietet eine Vielzahl von Funktionen wie Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Tempomat und Traktionskontrolle. Die Bremsen sind sehr potent und sorgen für eine sichere Verzögerung. Das semi-aktive Fahrwerk spricht fein an und sorgt für eine gute Federung. Die Reichweite ist in Ordnung und der Quickshifter ermöglicht schnelles Schalten.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022

Die Ducati Multistrada V4 S 2021 bietet ein tolles Reiseenduro-Feeling in Kombination mit eleganter Optik. Die Bremsen sind großartig und sorgen für eine zuverlässige Verzögerung. Der Motor ist faszinierend und beeindruckend stark, mit einem grandiosen Ansprechverhalten. Die Leistung ist wunderbar zu dosieren und der Motor läuft auch bei niedrigen Drehzahlen sauber. Die Sitzposition ist angenehm und die Ergonomie ist in jeder Lebenslage praxistauglich. Ein faszinierendes Radarsystem ermöglicht eine praktische Nutzung auf der Autobahn. Der Windschutz ist ebenfalls toll und die Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten hoch. Das Motorrad ist einfach zu fahren und das Handling ist großartig.

Die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 hat jedoch einige Schwächen. Der Motor läuft unter 3000 Touren nicht ganz sauber und es gibt Lastwechselreaktionen bei niedrigen Umdrehungen. Das große TFT-Display könnte besser genutzt werden und die Sitzhöhe ist für kurzbeinige Fahrer sehr hoch.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Die Ducati Multistrada V4 S 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Der Verbrauch ist hoch und der CO2-Ausstoß ist ebenfalls erhöht. Das Bedienkonzept ist etwas sperrig und der Motor bevorzugt höhere Drehzahlen, was nicht allen Fahrern in der Reiseenduro-Liga gefällt.

Insgesamt bieten sowohl die Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 als auch die Ducati Multistrada V4 S 2021 eine beeindruckende Leistung und eine Vielzahl von Funktionen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben des Fahrers ab, ob er eine angenehme Ergonomie und eine üppige Ausstattung bevorzugt oder ein faszinierendes Motorerlebnis mit toller Handhabung sucht.