BMW S 1000 XR 2021 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Übersicht - BMW S 1000 XR 2021 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Der Vergleich zwischen der BMW S 1000 XR Modelljahr 2021 und der Kawasaki Ninja 1000SX Modelljahr 2020 zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Leistung, Fahrwerk und Ausstattung.

Die BMW S 1000 XR 2021 bietet mit ihrem drehfreudigen Vierzylindermotor eine beeindruckende Leistung von 165 PS und ein breit nutzbares Drehzahlband. Die Riding Modi ermöglichen eine praxistaugliche Anpassung des Ansprechverhaltens. Das elektronische Fahrwerk mit automatischer Erkennung des Beladungszustands sorgt für eine gut ausbalancierte Fahrt, auch mit Sozius. Die Bremsen der BMW S 1000 XR 2021 sind ebenfalls von guter Qualität.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die Kawasaki Ninja 1000SX 2020 verfügt über ein kultiviertes und kräftiges Triebwerk mit einer Leistung von 142 PS. Das Handling ist ausgewogen und das Fahrwerk bietet einen angenehmen Fahrkomfort. Die Sitzposition ist ausreichend bequem und die Optik modern. Die Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ist mit guten Bremsen, LED-Licht rundum, einem Farb-TFT-Display und einem Tempomat ausgestattet.

Allerdings gibt es auch einige Schwächen bei beiden Modellen. Bei der BMW S 1000 XR 2021 kann der Kniewinkel auf langen Touren für große Fahrer etwas eng sein. Das Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug, wodurch kein wirklich komfortables Setup möglich ist. Zudem ist der Verbrauch der BMW S 1000 XR 2021 relativ hoch.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Die Kawasaki Ninja 1000SX 2020 hat als Schwäche lediglich ein Windschild, das zwar ohne Werkzeug, aber nur beidhändig verstellbar ist.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 XR 2021 als auch die Kawasaki Ninja 1000SX 2020 solide Leistung und gute Bremsen. Die BMW S 1000 XR 2021 punktet mit ihrem drehfreudigen Motor und dem elektronischen Fahrwerk, während die Kawasaki Ninja 1000SX 2020 mit ihrem komfortablen Fahrwerk und der modernen Optik überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Modellen von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten BMW S 1000 XR 2021 im Vergleich zu Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW S 1000 XR 2021
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung80 mmBohrung77 mm
HubHub49.7 mmHub56 mm
LeistungLeistung165 PSLeistung142 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung11,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment114 NmDrehmoment111 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,250 U/minU/min bei Drehmoment8,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung11.8
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum999 ccmHubraum1,043 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser45 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg150 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg150 mmFederweg144 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.1 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad
NachlaufNachlauf116 mmNachlauf102 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock, Petal

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser250 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,333 mmLänge2,100 mm
BreiteBreite850 mmBreite825 mm
RadstandRadstand1,552 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von834.98 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)226 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)235 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbarAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist gut erprobt und intuitiv und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Verbrauch hoch

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Die Kawasaki Ninja 1000SX ist mehr Evolution als Revolution – was soll man aber auch bei einem ausgewogenen Sporttourer alles neu erfinden? Der neue Name ist aber durchaus gerechtfertigt, mit den vielen neuen Features, die unter anderem durch das Ride-by-Wire-System möglich werden, ist der Sporttourer absolut auf Höhe der Zeit. Kurven-ABS, moderne Traktionskontrolle und Fahrmodi geben Sicherheit und Einstellmöglichkeiten auf die persönlichen Vorlieben, der Schaltassistent begünstigt Sport ebenso wie Touring. Außerdem ist der Preis (zumindest in Österreich) heiß!

Kultiviertes und kräftiges Triebwerk

ausgewogenes Handling

komfortables Fahrwerk

ausreichend bequeme Sitzposition

moderne Optik

gute Bremsen

LED-Licht rundum

Farb-TFT-Display

Tempomat Serie

Windschild zwar ohne Werkzeug aber nur beidhändig verstellbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW S 1000 XR vs Kawasaki Ninja 1000SX

Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW S 1000 XR 2021 und der Kawasaki Ninja 1000SX 2020. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2021 um etwa 52% höher. Im Vergleich zur Kawasaki Ninja 1000SX 2020 sind mehr BMW S 1000 XR 2021 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 10. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW S 1000 XR zu verkaufen, mit 71 Tagen im Vergleich zu 83 Tagen für die Kawasaki Ninja 1000SX. Seit Modelljahr 2015 wurden 40 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW S 1000 XR geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2020 für die Kawasaki Ninja 1000SX. Der erste Bericht für die BMW S 1000 XR wurde am 21.10.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 16.000 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 40.500 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Ninja 1000SX veröffentlicht am 05.11.2019.

Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Kawasaki Ninja 1000SX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH