BMW R 1200 GS 2010 vs. Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2010
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Übersicht - BMW R 1200 GS 2010 vs Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2010 ist eine Enduro mit einer sportlichen Optik und einer guten Ausstattung. Sie verfügt über genügend Stauraum für längere Touren. Der Motorbauart ist ein Boxer mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Die Leistung beträgt 110 PS und das Drehmoment liegt bei 120 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle. Die R 1200 GS hat einen Hubraum von 1170 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk vorne ist mit einem Federbein ausgestattet, welches in der Federvorspannung eingestellt werden kann. Auch die Federvorspannung des Fahrwerks hinten kann eingestellt werden. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 110 mm. Der Radstand beträgt 1507 mm und der Tankinhalt liegt bei 20 l.
Im Vergleich dazu ist die Aprilia Caponord 1200 Rally Modelljahr 2015 ebenfalls eine Enduro. Sie zeichnet sich durch einen kräftigen V2-Motor mit einem herrlichen Sound aus. Die Motorbauart ist ein V-Motor mit einer Bohrung von 106 mm und einem Hub von 67,8 mm. Die Leistung beträgt 125 PS und das Drehmoment liegt bei 117 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die Caponord 1200 Rally hat einen Hubraum von 1197 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk vorne ist mit einer Telegabel Upside-Down ausgestattet, welche in der Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe eingestellt werden kann. Auch die Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe des Fahrwerks hinten können eingestellt werden. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt. Die Reifenbreite hinten beträgt 170 mm. Der Radstand beträgt 1565 mm und der Tankinhalt liegt bei 24 l.
BMW R 1200 GS 2010
Die Stärken der BMW R 1200 GS 2010 liegen in ihrer sportlichen Optik und ihrer guten Ausstattung. Zudem bietet sie genügend Stauraum für längere Touren.
Die Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 hingegen punktet mit ihrem kräftigen V2-Motor, der einen herrlichen Sound erzeugt. Das Fahrwerk ist sehr sensibel und komfortabel, was für ein angenehmes Fahrgefühl sorgt. Zudem verfügt sie über ein großes Windschild und eine angenehme Sitzposition. Die Traktionskontrolle und das ABS sind serienmäßig und abschaltbar. Zusätzlich bietet die Caponord 1200 Rally Leistungsmodi, einen Tempomat, LED-Zusatzscheinwerfer und ein Alu-Kofferset.
Als Schwäche der BMW R 1200 GS 2010 kann man anführen, dass man sich erst an die Technik des Umbaus gewöhnen muss.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 hat als Schwäche, dass das Fahrwerk auf guten Straßen etwas weich wirkt. Zudem hat der Motor ein leises "Zwitschern" zwischen 3000 und 4000 Touren.
Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2010 als auch die Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 gute Eigenschaften für den Einsatz als Enduro. Die Entscheidung für das eine oder andere Modell hängt letztendlich von den persönlichen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2010 im Vergleich zu Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2010
Eine GS Adventure hat praktisch alles, was man für die große Reise braucht. Doch erstens stellt Touratech ohnehin einige Teile für BMW her und zweitens hört es bei den von den Bayern angebotenen Sonderausstattungen nicht auf.
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Die Aprilia Caponord 1200 Rally tritt unübersehbar als Topmodell der Capo-Reihe auf den Plan: Edles Kofferset, Sturzbügel, Motorschutz, LED-Zusatzscheinwerfer und ein extravaganter Speichenfelgen-Satz schmeicheln dem Auge ungemein. In Sachen Performance ist die Rally mit Traktionskontrolle, ABS und Temopomat nicht weit weg von ihrer „normalen“ Travel Pack-Schwester. Und auch der Motor ist und bleibt mit seinen 125 PS ein kräftiger Geselle, der vor allem durch seinen kernigen V2-Sound und den guten Durchzug betört. Das komfortable Fahrwerk muss man mögen - während die Fans der brettharten Liga die Nase rümpfen werden, erfreuen sich alle anderen am genialen aktiven Fahrwerk, das selbst die gröbsten Schläge ausbügelt. Offroad-Einsätzen steht eigentlich nur die Straßenbereifung im Weg, das vordere 19 Zoll-Rad würde mit anderer Bereifung gewiss auch den einen oder anderen Geländeausflug gerne mitmachen.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs Aprilia Caponord 1200 Rally
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2010 und der Aprilia Caponord 1200 Rally 2015. Es sind von beiden Modellen gleich viele Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 16. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 64 Tagen im Vergleich zu 112 Tagen für die Aprilia Caponord 1200 Rally. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 5 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Aprilia Caponord 1200 Rally. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 27.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur Aprilia Caponord 1200 Rally veröffentlicht am 25.02.2015.
