BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Übersicht - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Technische Daten BMW R 1200 GS 2010 im Vergleich zu Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2010
Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.
Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2017
Die Legende ist zurück, behauptete Honda vollmundig - die Mission ist aber zu einem Höchstmaß gelungen, die Africa Twin mit dem eher sperrigen Namen CRF1000L Africa Twin ist eine sehr wendige und ausgezeichnet fahrbare Enduro, die auf allen Untergründen gut funktioniert. So auch auf Schotter und Single Trails, wo ein einfaches Handling natürlich sehr wichtig ist. Mit 95 PS fehlen ihr zwar stolze 65 PS auf die Elite, für ein solch ausgewogenes Handling braucht man aber nicht mehr. In einer Sache ist die CRF1000L Africa Twin sogar völlig konkurrenzlos - sie kann mit einem Doppelkupplungsgetriebes DCT (Dual Clutch Transmission) geordert werden.
