KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW R 1200 RS 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

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Übersicht - KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs BMW R 1200 RS 2015

Die KTM 1290 Super Duke GT 2016 und die BMW R 1200 RS 2015 sind beide Sporttourer mit unterschiedlichen Stärken und Schwächen.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Die KTM 1290 Super Duke GT 2016 zeichnet sich durch ihre umfangreiche Serienausstattung aus. Sie verfügt über einen sensationellen Motor mit einer Leistung von 173 PS und einem Drehmoment von 144 Nm. Der Motor hat eine V-Bauart und eine Hubraum von 1301 ccm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel Upside-Down und hinten mit einer Einarmschwinge ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über die Technologie radial Monoblock. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, sowie einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1482 mm und die Sitzhöhe ist von 835 mm. Der Tankinhalt beträgt 23 l. Die KTM 1290 Super Duke GT 2016 hat jedoch den Nachteil eines dürftigen Windschutzes und einer manuellen Windschildverstellung. Der Verbrauch ist recht hoch.

Die BMW R 1200 RS 2015 hingegen hat einen agilen und drehfreudigen Boxer-Motor mit einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Der Motor hat eine Boxerbauart und einen Hubraum von 1170 ccm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan. Das Fahrwerk ist vorne mit einer konventionellen Telegabel und hinten mit einer Paralever-Aufhängung ausgestattet. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Motor mittragende Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt und verfügen über die Technologie radial. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, sowie einen Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe ist von 820 mm. Der Tankinhalt beträgt 18 l. Die BMW R 1200 RS 2015 hat den Vorteil eines guten, verstellbaren Windschutzes und einer tourentauglich bequemen Sitzposition. Das Fahrwerk ist stabil und ABS und Traktionskontrolle sind serienmäßig vorhanden. Zudem gibt es auswählbare Fahrmodi und eine umfangreiche Zubehörliste. Allerdings sind der Tacho und Drehzahlmesser schlecht ablesbar und viele Features sind aufpreispflichtig.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Insgesamt kann man sagen, dass die KTM 1290 Super Duke GT 2016 mit ihrer umfangreichen Serienausstattung und dem sensationellen Motor punktet. Sie hat jedoch den Nachteil eines dürftigen Windschutzes und einer manuellen Windschildverstellung. Die BMW R 1200 RS 2015 hingegen bietet einen agilen Motor, einen guten Windschutz und eine bequeme Sitzposition. Allerdings sind der Tacho und Drehzahlmesser schlecht ablesbar und viele Features sind aufpreispflichtig.

Technische Daten KTM 1290 Super Duke GT 2016 im Vergleich zu BMW R 1200 RS 2015

KTM 1290 Super Duke GT 2016
BMW R 1200 RS 2015

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartBoxer
BohrungBohrung108 mmBohrung101 mm
HubHub71 mmHub73 mm
LeistungLeistung173 PSLeistung125 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,870 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment144 NmDrehmoment125 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.2 Verdichtung12.5
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum1,301 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungEinarmschwingeAufhängungParalever

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartMotor mittragend

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradial, MonoblockTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,530 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von835 mmSitzhöhe von820 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt18 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Mit großzügiger Serienausstattung, einem neu abgestimmten Motor und unverkennbar kantigem KTM-Design will die 1290 Super Duke GT in das Sport Touring-Segment einsteigen. Mit fahrbarer Performance und der vollen Leistung des Naked Bikes im Geiste des "Ready-to-Race"-Credos hebt sie sich nicht nur optisch von den Mitbewerbern ab. Die mattighofener Sportfanatiker montieren sogar Heizgriffe und einen Tempomaten, um Vielfahrern ein schönes Plätzchen zu bieten. Irgendwie schaffen sie es trotzdem, glaubwürdig zu bleiben und beim Fahrer Begeisterungsstürme auszulösen.

umfangreiche Serienausstattung

sensationeller Motor

einzigartiges Design

unkompliziertes Koffersystem

Windschutz dürftig

manuelle Windschildverstellung

recht hoher Verbrauch

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Bei der R 1200 RS besinnt sich BMW wieder höchst professionell auf die Werte, die von den Touring-Profis erwartet werden. Die RS ist somit kein leichtes, kompaktes Motorrad, dafür bietet sie eine herrliche Stabilität, Komfort und ausgezeichneten Windschutz auf weiten Strecken. Dennoch kommt auch die Sportlichkeit nicht zu kurz, das enorm antrittsstarke Boxer-Triebwerk agiert äußerst agil und verbreitet schon alleine durch den coolen Sound gute Laune. Wie gewohnt, verstehen es die Bayern ausgezeichnet, eine attraktive Zubehörliste anzubieten, aus der einige Features maßgeblich an der guten Performance beteiligt sind: Das ESA-Fahrwerk sollte bei oft wechselnden Beladungszuständen (Beifahrer, Gepäck) nicht fehlen, für den ultimativen Fahrspaß gehört der Schaltassistent Pro dazu und das schlüssellose Keyless Ride-System erhöht Prestige und Komfort.

agiler, drehfreudiger Boxer-Motor

cooler, dumpfer Sound

guter, verstellbarer Windschutz

tourentauglich bequeme Sitzposition

stabiles Fahrwerk

ABS und Traktionskontrolle Serie

auswählbare Fahrmodi

Frontoptik im Stil des Superbikes S 1000 RR

umfangreiche Zubehörliste

Schlecht ablesbarer Tacho und Drehzahlmesser

viele Features aufpreispflichtig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1290 Super Duke GT vs BMW R 1200 RS

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1290 Super Duke GT 2016 und der BMW R 1200 RS 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW R 1200 RS 2015 um etwa 10% höher. Im Vergleich zur BMW R 1200 RS 2015 sind mehr KTM 1290 Super Duke GT 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 13 im Vergleich zu 12. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 RS zu verkaufen, mit 78 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2016 wurden 22 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1290 Super Duke GT geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW R 1200 RS. Der erste Bericht für die KTM 1290 Super Duke GT wurde am 17.11.2015 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 23.600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 28.300 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW R 1200 RS veröffentlicht am 30.09.2014.

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH