BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW S 1000 XR 2016
BMW R 1200 GS 2013
BMW S 1000 XR 2016
Übersicht - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW S 1000 XR 2016
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 ist eine Enduro-Maschine, die mit einem Boxermotor ausgestattet ist. Der Motor verfügt über eine Bohrung von 101 mm und einen Hub von 73 mm, was zu einer Leistung von 125 PS und einem Drehmoment von 125 Nm führt. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle, und der Motor hat zwei Zylinder. Die Taktung beträgt 4-Takt und der Hubraum beträgt 1170 ccm.
Das Fahrwerk der R 1200 GS besteht vorne aus einem Federbein mit der Möglichkeit der Federvorspannungseinstellung. Hinten ist eine Einarmschwinge mit Federvorspannungseinstellung verbaut. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Brückenbauart, wobei der Motor mittragend ist. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheiben ausgeführt.
Die Reifen der R 1200 GS haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 19 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 170 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1507 mm und die Sitzhöhe kann von 850 mm eingestellt werden. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine mit ABS beträgt 238 kg und der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
BMW R 1200 GS 2013
Die BMW S 1000 XR aus dem Modelljahr 2016 ist ein Sporttourer-Motorrad mit einem Reihenmotor. Der Motor hat eine Bohrung von 80 mm und einen Hub von 49,7 mm, was zu einer Leistung von 160 PS und einem Drehmoment von 112 Nm führt. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Motor hat vier Zylinder. Die Taktung beträgt ebenfalls 4-Takt und der Hubraum beträgt 999 ccm.
Das Fahrwerk der S 1000 XR besteht vorne aus einer konventionellen Telegabel mit Druckstufen- und Zugstufeneinstellung. Hinten ist eine Zweiarmschwinge mit Druckstufen- und Zugstufeneinstellung verbaut. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheiben ausgeführt.
Die Reifen der S 1000 XR haben vorne eine Breite von 120 mm und einen Durchmesser von 17 Zoll. Hinten beträgt die Reifenbreite 190 mm und der Durchmesser 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1548 mm und die Sitzhöhe kann von 840 mm eingestellt werden. Das Gewicht der fahrbereiten Maschine mit ABS beträgt 228 kg und der Tankinhalt beträgt 20 Liter.
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 zeichnet sich durch einen neuen Motor aus, der eine verbesserte Leistung und Effizienz bietet. Das Fahrwerk ist top und sorgt für eine angenehme Fahrt, während der hohe Komfort und die Reisetauglichkeit das Motorrad auch für längere Touren geeignet machen. Darüber hinaus ist die R 1200 GS auch im Alltag gut nutzbar.
BMW S 1000 XR 2016
Die BMW S 1000 XR aus dem Modelljahr 2016 punktet mit einem scharfen Motor, der eine beeindruckende Leistung bietet. Das Design ist ebenfalls scharf und das Motorrad ist hochwertig verarbeitet. Die stabile Straßenlage sorgt für ein sicheres Fahrgefühl, und ABS und ASC sind serienmäßig verbaut. Der bequeme Sitz und die gelungene Ergonomie machen das Motorrad auch für große Fahrer geeignet.
Die BMW R 1200 GS aus dem Modelljahr 2013 hat keine offensichtlichen Schwächen, die hervorgehoben werden müssen.
Die BMW S 1000 XR aus dem Modelljahr 2016 hat leichte Vibrationen vom Motor, die als störend empfunden werden können. Der Windschutz könnte ebenfalls verbessert werden, um den Fahrkomfort bei höheren Geschwindigkeiten zu erhöhen.
Technische Daten BMW R 1200 GS 2013 im Vergleich zu BMW S 1000 XR 2016
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
BMW R 1200 GS 2013
Seit über 35 Jahren baut BMW die Boxer-Palette weiter aus und arbeitet konsequent an der Evolution der GS. Neben dem EURO4-Update des Motors mit neuem Kat und Mapping, gibt es nun noch mehr Features wie das Dynamic ESA Next Generation mit automatischem Fahrlagenausgleich, der die Stabilität und den Komfort für den Fahrer weiter verbessert. Die Exklusive-Version ist mit ihrer dezenten Farbgebung für Freunde des gepflegten und gedeckten Auftritts gedacht und anders als die schrillere Rallye-Variante eher für die Straße ausgelegt. Viele Features sind aufpreispflichtig, aber das kümmert den GS-Kunden für gewöhnlich nicht - 90 Prozent werden mit Vollausstattung geordert.
BMW S 1000 XR 2016
Die S 1000 XR gehört mit ihrem nun 165 PS starken Supersport-Aggregat verbunden mit der Geometrie und dem Komfort einer Bigenduro zu den schnellsten Motorrädern auf der öffentlichen Straße. Das umfangreiche Zubehörprogramm macht sie je nach Bedarf noch schneller oder noch bequemer. Mit einer Sitzhöhe von 840 mm und einem langen Schrittbogen ist sie allerdings für kleinere Fahrer bedingt geeignet. Die 790 mm hohe Sitzbank schafft allerdings Abhilfe. So stark wie der Motor sind auch die Bremsen, die XR überzeugt mit Präzision und vor allem Stabilität. Trotz wahnsinniger Performance fühlt man sich gut und sicher aufgehoben, wie man sich das von einer BMW erwartet.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR
Es gibt einige Unterschiede zwischen der BMW R 1200 GS 2013 und der BMW S 1000 XR 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der BMW S 1000 XR 2016 um etwa 6% höher. Die BMW R 1200 GS 2013 erfährt einen Verlust von 280 EUR in einem Jahr und 780 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 1.120 EUR und 3.070 EUR für die BMW S 1000 XR 2016 gegenüber. Im Vergleich zur BMW S 1000 XR 2016 sind mehr BMW R 1200 GS 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 44 im Vergleich zu 19. Es braucht weniger Zeit, um eine BMW R 1200 GS zu verkaufen, mit 60 Tagen im Vergleich zu 89 Tagen für die BMW S 1000 XR. Seit Modelljahr 2005 wurden 98 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die BMW R 1200 GS geschrieben und 40 Berichte seit Modelljahr 2015 für die BMW S 1000 XR. Der erste Bericht für die BMW R 1200 GS wurde am 20.01.2004 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 19.100 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 16.000 Aufrufen für den ersten Bericht zur BMW S 1000 XR veröffentlicht am 21.10.2014.
