KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1290 Super Adventure 2015
Übersicht - KTM 1050 Adventure 2016 vs KTM 1290 Super Adventure 2015
Die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 und die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 sind beide Enduro-Motorräder von KTM. Die 1050 Adventure verfügt über einen 1050 ccm Motor mit einer Bohrung von 103 mm und einem Hub von 63 mm. Sie liefert eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 107 Nm. Der Motor wird elektrisch gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an. Das Fahrzeug hat einen Zweizylinder-Motor und wiegt trocken 212 kg (fahrbereit 230 kg). Der Tankinhalt beträgt 23 Liter.
Die 1290 Super Adventure hingegen ist mit einem 1301 ccm Motor ausgestattet, der eine Bohrung von 108 mm und einen Hub von 71 mm aufweist. Sie liefert eine Leistung von 160 PS und ein Drehmoment von 140 Nm. Der Motor wird ebenfalls elektrisch gestartet und treibt das Motorrad über eine Kette an. Das Fahrzeug hat ebenfalls einen Zweizylinder-Motor, ist jedoch mit einem Gewicht von 229 kg (fahrbereit 249 kg) etwas schwerer als die 1050 Adventure. Der Tankinhalt beträgt 30 Liter.
KTM 1050 Adventure 2016
Die 1050 Adventure zeichnet sich durch einen kräftigen und kultivierten Motor aus, der für eine angenehme Fahrt sorgt. Das abschaltbare ABS und die einstellbare Traktionskontrolle bieten zusätzliche Sicherheit. Das Motorrad hat ein agiles Handling und eine verstellbare Ergonomie, um den Fahrkomfort zu maximieren. Die Optik ähnelt den größeren Schwestermodellen und verleiht dem Fahrer Prestige. Das höhenverstellbare Windschild ermöglicht eine individuelle Anpassung und das niedrige Gewicht erleichtert das Handling. Darüber hinaus ist die 1050 Adventure im Vergleich zur 1290 Super Adventure zu einem vergleichsweise günstigen Preis erhältlich.
Die 1290 Super Adventure hingegen zeichnet sich durch einen sehr starken und souveränen Motor aus, der eine sportlich agile Fahrt ermöglicht. Das umfangreiche Elektronik-Paket bietet viele Features, darunter ein semi-aktives Fahrwerk, Kurven-ABS, einstellbare Traktionskontrolle, Tempomat, Sitzheizung und LED-Kurvenlicht. Die Interaktion dieser Elektronik-Features ermöglicht eine optimale Anpassung an die Fahrbedingungen. Das Motorrad verfügt zudem über einen großen 30-Liter-Tank, einen Hauptständer und eine Sitzheizung.
Die 1050 Adventure hat jedoch auch einige Schwächen. Der Drehzahlbegrenzer schreitet bereits bei 8500 Touren ein, was die Höchstgeschwindigkeit begrenzt. Zudem ist das Fahrwerk etwas zu weich für den Geländeeinsatz.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure hat ebenfalls einige Schwächen. Das Windschild ist sehr zerklüftet und die Verriegelung des Windschilds befindet sich auf der rechten Seite, was die Bedienung erschwert. Die Kraftentfaltung unter 2000 Touren ist etwas ruckelig.
Insgesamt bieten sowohl die KTM 1050 Adventure Modelljahr 2016 als auch die KTM 1290 Super Adventure Modelljahr 2015 eine Vielzahl von Stärken und Schwächen. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten KTM 1050 Adventure 2016 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
KTM 1050 Adventure 2016
Die KTM 1050 Adventure knüpft meiner Meinung nach dort an, wo die 990er-Adventures vor einigen Jahren aufgehört haben: Rund 100 PS Leistung, ein spielerisches Handling und so viel bzw. wenig Elektronik wie gerade State-of-the-Art ist. Der Motor ist nämlich alles andere als schwachbrüstig, ABS und Traktionskontrolle regeln sicher und unauffällig und das Fahrverhalten ist unter anderem wegen der relativ schmalen Bereifung extrem spaßorientiert. Und das alles zu einem Preis, der in der Liga der großen Reiseenduros nur von wenigen Konkurrenten unterboten wird. So traurig es nämlich auch ist, die beiden 1190er-Adventures und vor allem das Flaggschiff 1290 Super Adventure sind beim Preis in empfindlich hohe Sphären entschwebt. Und genau deshalb ist die KTM 1050 Adventure vielleicht sogar das stimmigste der vier Adventure-Modelle.
KTM 1290 Super Adventure 2015
Die 1290 Super Adventure wird von KTM völlig zu Recht als Adventure-Flaggschiff präsentiert. Vollgestopft mit ausgeklügelter Elektronik und nahezu allem, was man in einer großen Reiseenduro brauchen kann, empfiehlt sie sich erwartungsgemäß für die weite Reise. Was man anhand der wuchtigen Erscheinung allerdings nicht sofort sieht, ist, dass die Super Adventure so wie ihre 1190er-Schwestern eine unglaubliche Spaßmaschine ist. Vor allem im engen Winkelwerk macht sie unglaublichen Spaß. Die Elektronik regelt dabei so unauffällig Traktion, Fahrwerk und Motormangaement, dass man sich voll und ganz und vor allem mit Sicherheit auf´s Gas geben konzentrieren kann. Auf den Zwischengeraden sorgen dann die 160 PS Leistung dafür, dass die 1290 Super Adventure auch sportliche Anforderungen erfüllen kann und somit an Universalität kaum übertroffen wird.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1050 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure
Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1050 Adventure 2016 und der KTM 1290 Super Adventure 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Adventure 2015 um etwa 36% höher. Die KTM 1050 Adventure 2016 erfährt einen Verlust von 1.550 EUR in einem Jahr und 2.280 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 580 EUR und 1.380 EUR für die KTM 1290 Super Adventure 2015 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Adventure 2015 sind weniger KTM 1050 Adventure 2016 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 5 im Vergleich zu 7. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure zu verkaufen, mit 82 Tagen im Vergleich zu 96 Tagen für die KTM 1050 Adventure. Seit Modelljahr 2015 wurden 8 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1050 Adventure geschrieben und 18 Berichte seit Modelljahr 2015 für die KTM 1290 Super Adventure. Der erste Bericht für die KTM 1050 Adventure wurde am 04.11.2014 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10.900 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 8.100 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure veröffentlicht am 19.08.2014.
