BMW R 1200 GS 2010 vs. Triumph Tiger 800 2011

Die BMW R 1200 GS Modelljahr 2010 und die Triumph Tiger 800 Modelljahr 2011 sind beide Enduro-Motorräder, die für den Einsatz sowohl auf der Straße als auch im Gelände konzipiert sind. Beide Modelle haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die bei der Entscheidung für eines der beiden Motorräder berücksichtigt werden sollten.

Die BMW R 1200 GS 2010 zeichnet sich durch ihre sportliche Optik aus, die von vielen Motorradliebhabern geschätzt wird. Sie ist auch gut ausgestattet und bietet genügend Stauraum für längere Fahrten. Mit einer Leistung von 110 PS und einem Drehmoment von 120 Nm bietet sie eine beeindruckende Leistung. Der Motor der R 1200 GS ist ein Boxermotor mit einer Bohrung von 101 mm und einem Hub von 73 mm. Der Antrieb erfolgt über eine Kardanwelle, was für eine gute Kraftübertragung sorgt. Die R 1200 GS hat einen Hubraum von 1170 ccm und verfügt über zwei Zylinder. Das Fahrwerk der R 1200 GS bietet die Möglichkeit, die Federvorspannung vorne und hinten einzustellen. Die Reifenbreite hinten beträgt 110 mm und der Radstand liegt bei 1507 mm. Die Sitzhöhe der R 1200 GS beträgt 850 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 229 kg. Der Tankinhalt beträgt 20 Liter.

BMW R 1200 GS 2010

Die Triumph Tiger 800 2011 zeichnet sich durch ihre homogene Kraftentwicklung aus, die ein ruhiges Fahrgefühl vermittelt. Sie hat auch einen lauten Sound, der von einigen Fahrern geschätzt wird. Die Tiger 800 hat eine Leistung von 95 PS und ein Drehmoment von 79 Nm. Der Motor der Tiger 800 ist ein Reihenmotor mit einer Bohrung von 74 mm und einem Hub von 61,9 mm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette. Die Tiger 800 hat einen Hubraum von 799 ccm und verfügt über drei Zylinder. Das Fahrwerk der Tiger 800 bietet die Möglichkeit, die Zugstufe vorne und hinten einzustellen. Die Reifenbreite hinten beträgt 150 mm und der Radstand liegt bei 1555 mm. Die Sitzhöhe der Tiger 800 beträgt 830 mm und das fahrbereite Gewicht liegt bei 210 kg. Der Tankinhalt beträgt 19 Liter.

Die BMW R 1200 GS 2010 hat als Stärken ihre sportliche Optik, ihre gute Ausstattung und den ausreichenden Stauraum. Die Triumph Tiger 800 2011 punktet mit ihrer homogenen Kraftentwicklung, einem ruhigen Fahrgefühl und einem lauten Sound. Beide Motorräder verfügen über ABS, was die Sicherheit beim Bremsen erhöht.

Triumph Tiger 800 2011

Als Schwäche der BMW R 1200 GS 2010 wird erwähnt, dass man sich erst an die Technik des Umbaus gewöhnen muss. Bei der Triumph Tiger 800 2011 wird das Getriebe beim munteren Übersetzungswechsel als etwas hakelig beschrieben.

Insgesamt bieten sowohl die BMW R 1200 GS 2010 als auch die Triumph Tiger 800 2011 solide Leistungen und sind gute Optionen für Enduro-Fahrer. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.