BMW R 1300 R 2025 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

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Übersicht - BMW R 1300 R 2025 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Technische Daten BMW R 1300 R 2025 im Vergleich zu Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

BMW R 1300 R 2025
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024
BMW R 1300 R 2025
BMW R 1300 R 2025
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024
Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartBoxerMotorbauartV längs
BohrungBohrung106,5 mmBohrung96 mm
HubHub73 mmHub72 mm
LeistungLeistung145 PSLeistung115 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7.750 U/minU/min bei Leistung8.700 U/min
DrehmomentDrehmoment149 NmDrehmoment105 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6.500 U/minU/min bei Drehmoment6.750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssig-LuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1.300 ccmHubraum1.042 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser47 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungParaleverAufhängungEinarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg130 mmFederweg130 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartMotor mittragendRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser285 mmDurchmesser280 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeAntischlupfregelung, Fahrmodi, kombiniertes Bremssystem, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeelektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von815 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)239 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)233 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt17 l
ReichweiteReichweite354 kmReichweite361 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert118 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4,8 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4,7 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungBluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Windschild elektrisch verstellbar

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Die BMW R 1300 R ist ein Motorrad, das weniger über nackte Zahlen definiert wird als über das Gefühl, das es vermittelt. Mit 145 PS, 149 Nm und 239 kg bringt sie zwar starke Daten mit, doch ihre wahre Stärke liegt im Gesamtpaket: souveräner Motor, stabiles Fahrverhalten und ein erwachsener, gelassener Charakter. Sie ist kein aggressives Sportgerät, sondern ein Roadster für Fahrer, die Drehmoment, Komfort und Präsenz zu schätzen wissen – und genau darin liegt ihr Reiz.

Sehr charakterstarker Boxermotor (149 Nm Drehmoment)

Souveränes, stabiles Fahrverhalten

Hoher Komfort bei 810 mm Sitzhöhe

Vielseitiger Antrieb mit ASA-Option

Hochwertige Technik und Ausstattung

Hohes Gewicht (239 kg fahrfertig) spürbar

Rangieren durch Boxerbauweise schwieriger

Weniger agil als reine Sport-Naked-Bikes

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW R 1300 R vs Moto Guzzi V100 Mandello S

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Preis Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelljahr
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