Triumph Scrambler 400 X 2025 vs. Yamaha FZ6-N S2 2009

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

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Technical Specifications Triumph Scrambler 400 X 2025 compared to Yamaha FZ6-N S2 2009

Triumph Scrambler 400 X 2025
Yamaha FZ6-N S2 2009

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung65.5 mm
HubHub64 mmHub44.5 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung98 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung12,000 U/min
DrehmomentDrehmoment37.5 NmDrehmoment63.1 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment10,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.2
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum398 ccmHubraum600 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,117 mmLänge2,095 mm
BreiteBreite825 mmBreite755 mm
HöheHöhe1,190 mmHöhe1,085 mm
RadstandRadstand1,418 mmRadstand1,440 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt19.4 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Scrambler 400 X 2025

Triumph Scrambler 400 X 2025

Wer auf eine coole Scramber-Optik steht, bei der Motorisierung aber im A2-tauglichen Bereich bleiben muss, hat mit der Triumph Scrambler 400 X eine richtig fesche Vertreterin zur Auswahl. Der 400er-Motor hat ein schönes Drehmoment im mittleren Bereich, Ausdrehen ist nicht so sein Ding. Die Sitzposition ist aufrecht, das Fahrwerk komfortabel, aber doch stabil. Man kann also auch sportlich mit der Scrambler 400 X fahren, lediglich die vordere Bremse braucht zu viel Handkraft bei beherzter Fahrweise. Dafür ist die Ausstattung mit den vielen geländeorientierten Anbauteilen großzügig und relativiert den höheren Preis gegenüber der nackten Schwester Speed 400.

hochwertige modern-klassische Optik

guter Preis

Motor mit starker Mitte

gut ansprechendes Fahrwerk

gute, mit Modell abgestimmte Bereifung

schwache Bremse an der Front

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Scrambler 400 X vs Yamaha FZ6-N S2

Price Triumph Scrambler 400 X

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FZ6-N S2

Model year
Current average market prices

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