KTM 690 SMC 2009 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

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Overview - KTM 690 SMC 2009 vs Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Technical Specifications KTM 690 SMC 2009 compared to Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 690 SMC 2009
Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung90 mm
LeistungLeistung63 PSLeistung38 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment37 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung11.1
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum654 ccmHubraum398 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeKayaba

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von900 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt12 lTankinhalt8.7 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC 2009

KTM 690 SMC 2009

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Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM 2025

Die Suzuki DR-Z4SM bereitet mit ihrem 398er Einzylinder und ihrer Geometrie jede Menge Fahrspaß. Leichtes Handling, hohe Agilität, ordentlicher Durchzug. Sie ist ein echtes Funbike, besonders in kurvigen Gegenden, auf kurzen Strecken oder im Stadtverkehr. Mit dem 8,7-Liter-Tank sind theoretisch 256 Kilometer drin, realistisch sind jederzeit stressfreie 200 km bis zum nächsten Stopp. Kritikpunkte gibt’s dennoch. Mit 9.699 Euro in Deutschland und 9.990 Euro in Österreich bewegt sie sich preislich im Premium-Segment. Bei diesem Preis hätten wir uns mehr erwartet: mehr Leistung, sechsten Gang, Quickshifter, einstellbare Hebel oder eine bequemere Sitzbank. Unterm Strich ist die DR-Z4SM eine stylische, agile A2-Supermoto mit vernünftigen Wartungsintervallen, die in der Stadt und auf der Strecke richtig Laune macht, beim Preis-Leistungs-Verhältnis aber noch Luft nach oben hat.

Agiles Handling, extrem leichtfüßig

Sauber abgestimmter Motor, ausreichend Durchzug

Gute Fahrwerksbasis mit vielen Einstellmöglichkeiten

Elektronikpaket einfach, aber sinnvoll

Klassische Optik mit modernen Features, LED-Beleuchtung serienmäßig

Wartungsfreundlich und standfest

Preis im Premium-Segment

5-Gang-Getriebe

Kein Quickshifter verfügbar

Sitzbank sehr hart, Kniewinkel sportlich

Hebel nicht einstellbar

Leistung ab 8.500 U/min spürbar schwach

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC vs Suzuki DR-Z4SM

Price KTM 690 SMC

Model year
Current average market prices

Price Suzuki DR-Z4SM

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons