Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. QJ Motor SRV 125 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

QJ Motor SRV 125 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Loading...

Übersicht - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs QJ Motor SRV 125 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

QJ Motor SRV 125 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Technische Daten Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 im Vergleich zu QJ Motor SRV 125 2024

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
QJ Motor SRV 125 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung96 mmBohrung54 mm
HubHub72 mmHub54.5 mm
LeistungLeistung115 PSLeistung15 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,700 U/minU/min bei Leistung9,500 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment12 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,750 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
AntriebAntriebKardanAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,042 ccmHubraum125 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinStereo-Federbeine

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser280 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser280 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeKurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)233 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)150 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt14 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert118 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert58 g/km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi will die V100 Mandello S nicht in das Segment der Sporttourer schieben und spricht von einem tourentauglichen Roadster - und tatsächlich ist sie von der angenehmen Sitzposition und dem agilen Handling her eher ein Naked Bike, das mit seinem elektrisch verstellbaren Windschild erstaunlich viel Touring-Charakter vermittelt! Die einzigartigen Flaps merkt man wohl erst bei ganz niedrigen Temperaturen, dafür passt der Motor perfekt zum souveränen Auftritt und die Bremsen sind bravourös abgestimmt. Die S-Version verwöhnt schließlich noch mit serienmäßigem Quickshifter samt Blipper, Heizgriffen, MIA-Kommunikationssystem, Reifendruckkontrolle und dem elektronisch verstellbaren Öhlins-Fahrwerk Smart EC 2.0. Dafür knapp unter 20.000 Euro zu verlangen, mag daher nur auf den ersten Blick heftig erscheinen.

Souveränes V2-Triebwerk mit typischen Guzzi-Vibrations

ausgezeichnete Brembo-Bremse

bequeme Sitzposition

elektrisch verstellbarer Windschild

einzigartige Flaps für Wetterschutz der Körpermitte

gutes Handling

umfangreiche Serienausstattung

elektronisches Öhlins Smart EC 2.0-Fahrwerk

edle Optik

Schaltassistent arbeitet nicht sauber

hohe Hitzeentwicklung im Stadtbetrieb

QJ Motor SRV 125 2024

QJ Motor SRV 125 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V100 Mandello S vs QJ Motor SRV 125

Preis Moto Guzzi V100 Mandello S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis QJ Motor SRV 125

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Alternative Vergleiche

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH