Yamaha XV 950 R 2014 vs. Kawasaki Vulcan S 2015
Yamaha XV 950 R 2014
Kawasaki Vulcan S 2015
Übersicht - Yamaha XV 950 R 2014 vs Kawasaki Vulcan S 2015
Die Yamaha XV 950 R aus dem Modelljahr 2014 zeichnet sich durch ihre minimalistische Optik mit sportlichen Akzenten aus. Ihr kultivierter Motor bietet eine solide Leistung von 52 PS und ein Drehmoment von 79,5 Nm. Der Riemenantrieb sorgt für eine reibungslose Kraftübertragung. Mit einem Hubraum von 942 ccm und einer Zylinderzahl von 2 bietet sie ausreichend Power für entspanntes Cruisen. Die Kühlung erfolgt durch Luft, was zu einem authentischen Fahrgefühl beiträgt.
Das Chassis der Yamaha XV 950 R besteht aus einem stabilen Stahlrahmen in Doppelschleifenbauart. Dies sorgt für eine straffe und stabile Fahrwerksperformance. Die Reifen haben eine Breite von 100 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1570 mm und die Sitzhöhe liegt bei 690 mm. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 251 kg (mit ABS) ist sie zwar etwas schwer, aber dennoch gut beherrschbar. Der Tankinhalt beträgt 12 l.
Die Stärken der Yamaha XV 950 R liegen in ihrer minimalistischen Optik mit sportlichen Akzenten, einem kultivierten Motor und einem straffen und stabilen Fahrwerk. Die standfesten Bremsen und die gute Verarbeitung sind weitere Pluspunkte. Der tiefe Schwerpunkt und die niedrige Sitzhöhe sind besonders vorteilhaft für kleinere Fahrer.
Yamaha XV 950 R 2014
Die Kawasaki Vulcan S aus dem Modelljahr 2015 punktet mit einem drehfreudigen Motor, der sich auch im unteren Drehzahlbereich gut benimmt. Mit einer Leistung von 61 PS und einem Drehmoment von 63 Nm bietet der Motor ausreichend Power für entspanntes Cruisen. Der Antrieb erfolgt über eine Kette, die eine direkte Kraftübertragung ermöglicht. Mit einem Hubraum von 649 ccm und einer Zylinderzahl von 2 ist der Motor solide dimensioniert. Die Kühlung erfolgt durch Flüssigkeit, was zu einer effizienten Wärmeableitung beiträgt.
Das Chassis der Kawasaki Vulcan S besteht aus einem stabilen Stahlrahmen in Perimeterbauart. Dies sorgt für eine gute Steifigkeit und Stabilität des Fahrwerks. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 160 mm hinten, mit einem Durchmesser von 18 Zoll vorne und 17 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1575 mm und die Sitzhöhe liegt bei 705 mm. Mit einem fahrbereiten Gewicht von 228 kg (mit ABS) ist sie leichter als die Yamaha XV 950 R. Der Tankinhalt beträgt 14 l.
Die Stärken der Kawasaki Vulcan S liegen in ihrem drehfreudigen Motor, der sich auch im unteren Drehzahlbereich gut benimmt. Die Bremse mit ABS ist anständig und sorgt für eine gute Verzögerung. Die eigenwillige Optik und der schmale 160er-Hinterreifen verleihen der Vulcan S einen individuellen Look. Das Ergo-Fit-System ermöglicht eine optimale Anpassung an den Fahrer, was für eine bequeme Sitzposition sorgt. Das Fahrwerk bietet ausreichend Komfort für lange Fahrten.
Kawasaki Vulcan S 2015
Die Yamaha XV 950 R hat jedoch einige Schwächen. Der Motor hat zu wenig "Eigendynamik" und könnte etwas mehr Power bieten. Die geringe Schräglagenfreiheit kann das Fahrvergnügen in Kurven einschränken. Der Sound des Motors ist verhalten und könnte etwas sportlicher sein.
Die Kawasaki Vulcan S hat ebenfalls einige Schwächen. Das Ergo-Fit-System kostet einen Aufpreis, was die Anpassung an den Fahrer teurer macht. Der mäßige Windschutz kann bei höheren Geschwindigkeiten störend sein. Eine Ganganzeige ist nur optional erhältlich, was für einige Fahrer ein Nachteil sein kann.
Insgesamt bieten sowohl die Yamaha XV 950 R als auch die Kawasaki Vulcan S solide Leistungen und sind gut geeignet für entspanntes Cruisen. Die Yamaha punktet mit ihrer minimalistischen Optik und ihrem kultivierten Motor, während die Kawasaki mit ihrem drehfreudigen Motor und dem Ergo-Fit-System überzeugt. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Yamaha XV 950 R 2014 im Vergleich zu Kawasaki Vulcan S 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Yamaha XV 950 R 2014
Rein optisch macht die Yamaha XV950R alles richtig - sie sticht aus der großen Vielfalt der Cruiser durch ihren sportlichen Touch heraus. Im Fahrbetrieb hebt sie sich allerdings nicht wesentlich von der Konkurrenz ab, auch die XV950R hat das übliche Problem mit der geringen Schräglagenfreiheit, da hilft auch die straffere Abstimmung des Fahrwerks nichts.
Kawasaki Vulcan S 2015
Die Vulcan S belebt die Szene der "kleinen" Mittelklasse-Cruiser neu - und das nicht nur wegen ihres eigenwilligen Designs sondern auch wegen ihrer betont auf Einsteiger abzielenden leichten Fahrbarkeit. Die niedrige Sitzhöhe und der schmale Sattel begünstigen einen sicheren Stand des Fahrers bzw. der Fahrerin am Boden, der niedrige Schwerpunkt sorgt zudem für ein einfaches und sicheres Handling. Auch der Motor passt gut zum unkomplizierten Auftritt, lässt sich ab 2000 Touren anständig hochdrehen und setzt erst bei rund 10.000 Touren ein Ende - das hat es bei einem Cruiser überhaupt noch nie gegeben. Das "Ergo-Fit"-System, das die Sitzhöhe, den Abstand des Fahrers zum Lenker und zu den Fußrasten variiert, kostet zwar Aufpreis, erlaubt dem Vulcan S-Besitzer aber auch großzügige Individualisierungs-Möglichkeiten.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XV 950 R vs Kawasaki Vulcan S
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha XV 950 R 2014 und der Kawasaki Vulcan S 2015. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der Yamaha XV 950 R 2014 um etwa 19% höher. Die Yamaha XV 950 R 2014 erfährt einen Verlust von 670 EUR in einem Jahr und 920 EUR in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 440 EUR und 460 EUR für die Kawasaki Vulcan S 2015 gegenüber. Im Vergleich zur Kawasaki Vulcan S 2015 sind weniger Yamaha XV 950 R 2014 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 6 im Vergleich zu 8. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha XV 950 R zu verkaufen, mit 54 Tagen im Vergleich zu 75 Tagen für die Kawasaki Vulcan S. Seit Modelljahr 2014 wurden 3 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha XV 950 R geschrieben und 13 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Kawasaki Vulcan S. Der erste Bericht für die Yamaha XV 950 R wurde am 22.07.2013 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 53.200 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 14.800 Aufrufen für den ersten Bericht zur Kawasaki Vulcan S veröffentlicht am 16.10.2014.
